野马汽车对比（野马的宿敌比Z4出名）

每个人心中都有一个跑车梦，作为90后的我同样不例外，当年变形金刚的热播，使得我和大黄蜂结缘，觉着它很酷，尤其是变形的一刹那，从那以后这个梦想就深深埋在我的心里，也就是从那开始，让我对汽车有了兴趣，我才知道雪佛兰科迈罗就是大黄蜂的现实版，除了不能变形，都能满足我的幻想，但迫于资金的原因，这个梦想一直到现在都没能实现，只能埋在内心深处，仅此而已，如今大黄蜂科迈罗也迎来了全新改款，全新的平台，全新的动力总成，都使得它亮点十足，用蜕变形容它最合适不过了。

前脸造型真是挺帅气的，有着美系粗犷的感觉，中网的尺寸挺小的，和前大灯融为一体，近光灯采用了氙气光源，远光灯采用了卤素光源，看上去炯炯有神，日间行车灯配备在大灯内部，保险杠两侧添加了通风口设计，下进气格栅内部搭配了黑色装饰，前脸运动气息不是特别浓厚，给人更多的就是肌肉感挺强。

侧面来看有着跑车的味道，双门的设计，看上去挺拉风的，线条设计比较凸出，轴距达到了2811mm，后排的乘坐空间比较小。尾灯看上去比较简洁，尾灯加入了LED光源，后包围添加了黑色饰板，底部双边共两出的排气，增加了运动气息。

进入车内还真给人眼前一亮的感觉，炮筒式的空调出风口设计，显得有几分运动气息，平底式方向盘造型动感，手感不错，用料方面不是很厚道，硬塑料件比较多，多媒体显示屏镶嵌在中控台上，可惜没有导航功能。配置方面还是比较丰富的，主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、车身稳定、并线辅助、上坡辅助、无钥匙启动/进入、换挡拨片、方向盘加热、抬头数字显示、前排座椅加热/通风、自动头动、自动空调等等都配备在该车上，满足日常使用绝对没有问题。

动力方面，新款采用2.0T发动机，最大功率为275马力，匹配八速手自一体变速箱，根据实测6.6秒破百的成绩，相比于福特野马显得有些逊色，新款采用Alpha平台打造，和凯迪拉克的ATS，CTS等车型都是出自同一平台，在操控性上表现的更加出色，底盘扎实，有那种跑车该有的味道。售价来看，为39.99万元之间，对于这个价格我想已经不重要了，因为喜欢它的人不会去在意这些，新款科迈罗给我们带来最大的亮点就是在于杀伤力十足的外观，不错的操控性以及全新的动力总成，抛去老款那种大排自吸发动机，改用了我们熟知的2.0T发动机，性能上相比于老款也没有太大的差别，或许这就是科技进步的产物和趋势，油耗更低，动力不减，对于我们消费者是件好事，缺少的就是一些情怀罢了，在目前这个价位中，要想买一台肌肉感十足的美系跑车，也只有科迈罗和野马两者可供选择了，而这两者如何选择？我想那就得看你对谁用情更深了？