电动车四年了是换电池还是换新车（骑了3年的电动车应该直接换新还是换电池）

电动车是现在最受青睐的交通工具之一，它的保有量已经超过3亿，而电动车之所以这么受欢迎，很重要的原因就是便宜。大家都能买得起、用得起，随时换电池或换一辆车，对于大部分人来说都没有什么经济压力。不过，电动车也有其缺点，那就是电池不耐用，正常来说，骑了3年的电动车，它的电池就基本面临报废。那么，这个时候对车主们来说是换电池划算还是直接换车更划算呢？小编今天就来算笔账，看看哪种方式会更省钱。

骑了3年的电动车，行驶了多少里程？

判断一辆电动车的使用寿命有两个因素，第一是使用年限，使用时间越久，电动车的各个零部件老化就越严重；第二是行驶里程，骑的路越多，电机、轮胎、刹车等等部件老化速度越快。对于已经骑行了3年的电动车来说，我们想要计算它行驶了多少里程，可以通过2种不同的用车方式来计算。

家用代步电动车：对于大部分人来说，买电动车就是用来接娃、上下班、买菜等，而这类用于家用代步的电动车每天行驶距离基本在30公里以内。那么，按照一年骑行300天电动车来计算，3年电动车行驶里程大约可以达到2.7万公里。

跑长途、跑外卖电动车：另外还有一部分人，购买电动车后使用强度会比较高，比如用来跑外卖、送快递等。按照每天送100单，平均每单2公里来计算，每天电动车就要行驶200公里左右，如果按照每年使用300天计算，3年下来电动车行驶里程大约可以达到18万公里。

换一组电池和换一辆车的成本

说到划算，就一定要知道成本，那么，换一辆车的成本和一组电池成本，分别是多少？又会相差？多少我们同样可以计算。以雅迪E8S这款车为例，电池72V38AH石墨烯电池，价格5000元，来算算成本。

换一组电池的成本：72V38AH的石墨烯电池，从某宝的售价来看，价格在3400元左右，但既然是换电池，原电池还可以参加以旧换新活动，72V38AH容量的旧电池，大约可以折价500元左右，那么通过计算，换一组电池成本就在2900元左右。

换一辆车的成本：目前这辆新车的价格在5000元左右，当然，如果是直接换车，也是能够以旧换新的。72V38AH的电动车进行整车换购，除了电池价值500元外，还有其他价值，例如该车2000W电机价值150元，车架价值150元，控制器等其他零部件价值80元，因此整车可以抵扣880元，所以通过计算换辆新车的价格大约在4200元左右。

换电池划算，还是换车更划算？

通过上面的计算，如果一辆电动车骑行3年，用来送外卖的话，行驶里程已经达到18万公里，其实整车零部件已经出现严重老化，这种情况下无需过多考虑便知道换新车更为划算。因为如果只是换电池的话，这辆车接下来面临的很可能就是三天一大修，两天一小修的情况，严重影响送餐效率。

但家用电动车则不同，3年骑行下来只跑了2.7万公里，从这个数据来看，是完全没有必要直接换车的。不过，如果从计算的成本来看，换电池成本为2900元，换全新车的成本为4200元，虽然相差1300元左右，可选择换新车的话就可以继续使用一辆全新电动车。所以两种方式哪个更划算，其实是见仁见智的，若是本着省钱原则来说，毫无疑问换电池会更划算。

不过，小编要提醒大家，如果电动车骑行3年以上，大家选择了换电池不换新车，对于一些损耗性零部件还是需要更换的，包括：

1、轮胎，尤其是后轮胎，普通轮胎寿命就是2万公里，骑行3年就要更换一次，避免半途爆胎影响出行；

2、刹车片，骑行3年的电动车，刹车片也可能会出一些小毛病，最好检修一下再继续使用；

而对于电动车其他的耐用型零部件，包括电机、控制器、灯光等，在低强度之下骑行，3年内基本不会出现问题，是可以放心使用的。

总结：最后我们来进行总结，如果是家用代步电动车，骑行3年后通过计算的行驶里程来看，车辆状态一般比较好，不用直接换新车，可以选择只更换电池和易损零部件。如果是外卖电动车，骑行3年后，根据行驶里程来看车况就会比较差，建议直接换新车。而换电池和换电动车哪个划算，通过上面举例的车辆来看，两种方式成本相差一千多，从省钱角度来看，家用代步电动车换电池更划算，而换电池不换车的情况下，一定要对轮胎、刹车进行检修更换，避免小毛病不断，影响用车。

当然，我们无论是选择换新车还是换电池，都是要付出一定成本的，对于用户来说，想要自己购买的电动车发挥出最大价值，最好的办法就是做好电动车的日常保养，让自己的电动车可以多骑一段时间，不用过早考虑换车还是换电池。而对于电动车保养来说，重中之重就是电池的养护，很多老车主会选择给车辆安装有电池养护功能的配件智骑宝，这种借助科技手段来对电动车电池进行养护的办法是个不错的选择。

智骑宝是一款搭载了物联网技术的电动车专用智能配件，其终端加装有电源控制和自检模块，车主安装后便可以通过手机查看电动车实时电量，当电量低于阈值时，它也会给车主手机发送低电预警，提醒车主充电。并且它还会对电动车电池的充放电模式进行调节，使其更加科学合理，从而达到养护电动车电池、减缓老化的效果，让电池的使用寿命更长，续航能力更强。

不仅如此，这款电动车智能配件还具备和传统定位器一样的防盗功能和防火功能。在防盗方面，配置了实时定位、电子围栏、轨迹查看、异动警告等功能，可以有效提升电动车防盗性能；在防火方面，配置了高温预警功能，可以24小时持续监测电动车温度，出现异常及时通知车主处理，在一定程度上避免电动车火灾的发生。

小编今天分享的内容到这里就全部讲完了。那么，经过小编的认真分析，您的电动车使用3年后，会选择换电池还是换车呢？欢迎大家在评论区交流。