吉姆尼改装明细（吉姆尼也玩低趴改装）

吉姆尼是一款经典硬派越野车，得益于小巧的定位和独特的设计，让它在各种路况下均可以获得不错的通过性。然而，老款车型高性价比的特性却在新款车型这里戛然而止，由于不再通过官方渠道引入，导致这款车的价格不断上涨，再也没有了往日的热度。

不过，对于不差钱的充值玩家来说，价格贵显然不是什么缺点，他们不但可以选择性价比奇低的新版吉姆尼，甚至还可以在这款车型的基础上进行针对公路性能的运动化改装。你没看错，在一台注重越野性能的硬派小型SUV车型上追求公路性能。

这台车的改装由日本著名非主流改装品牌ESB操刀，而成品最大的特点就是低趴的设计风格。为了让车辆高速前进时拥有更高的车体稳定性，于是ESB为它加装了可调式悬挂，可以让底盘降低40-90mm，高速行驶时更为平稳。

为了让车辆在高速行驶时更加稳定，这辆车还使用了特制的轮毂，它搭载一台16英寸的CLS TC01合金轮毂，不但颜值很高，还拥有极高的轻量化性能。

车辆的轮毂上沿也有宽体车身套件，可以让车辆的视觉重心更低，看起来更具运动感。

在车尾的顶部，甚至还能选配可拆卸的大尺寸尾翼，当你需要长途高速巡航时，这根尾翼可以为车辆提供强大下压力，让车辆在行驶时不飘。而当你需要越野时，则完全可以把这根尾翼拆下，实现更好的轻量化性能。

别看如此简单的吉姆尼改装，算上原车的价值，落地需要消耗的金额估计高达70万元人民币，甚至更多。所以，现在玩吉姆尼改装的群体，都是非富即贵。