25万公认最好的三款suv（老美评选出十款最可靠的豪华品牌SUV）

近日，美国媒体Motor1根据消费者报告（Consumer Reports）和市场研究公司J.D.Power的车辆耐用数据和3年车龄车主调查报告，评选出了2018年十款最可靠的豪华品牌SUV，下面就让疆哥看看老美眼中最可靠的豪华品牌SUV都是何方神圣。

TOP10：保时捷Macan

作为最便宜的保时捷车型，老美对Macan的入选表示意外，但根据CR和J.D.Power得到的排名，Macan确实排进了前十。虽然将近60万起售的Macan比同平台的奥迪Q5要贵上不少，但原装进口自先进的德国莱比锡工厂还是让Macan拥有同级中出色的装配工艺。

有着小卡宴之称的Macan在外观上大体保持卡宴的各种设计元素，高端格调不减。虽然价格更便宜，Macan在动力操控上依旧给力，全系标配全时四驱系统，最低配的2.0T发动机也能输出252马力，6.7秒破百。3.6T顶配输出441马力，4.4秒破百。在中国，保时捷Macan保有量不大，但也出现了个别的断轴事件，这实在与保时捷的高端品牌形象有些不搭。

TOP9：雷克萨斯RX

雷克萨斯RX能够入选TOP10，疆哥和美国佬一样都不觉得意外。在中国，雷克萨斯的做工和品质控制也得到消费者的高度认可，而雷克萨斯为了保证品质坚持不国产也成为同级豪华品牌中的一股清流。同时，雷克萨斯四年或十万公里的免费保修保养政策也是令人感动，也足见雷车对自家品质的信心。

雷克萨斯RX在中美两国都是最好卖的雷克萨斯SUV，前两代车型的出色表现也让比亚迪忍不住将其高仿一番。现款RX是在2015年上市，采用更加激进的外观设计，悬浮D柱令人耳目一新并且换装了2.0T发动机。据悉，加长110mm的雷克萨斯RX L在2018北美车展上也再次展露真容，估计离正式上市应该也不久了。

TOP8：雷克萨斯NX

雷克萨斯的可靠性确实是得到了美国车主的广泛检验，第八名依旧是雷车，而且NX在J.D.的可靠性调查中名列前茅。作为一款中型SUV，纯进口的NX起售价仅为31.80万元，远比国产的奥迪Q5之流要低。尽管是雷克萨斯最便宜的在售SUV，NX依旧享受4年或10万公里售后政策。

雷克萨斯NX上市已经三四年了，犀利的纺锤体中网和激进的车身设计现在看也不过时，在当时却属于另类，而厚重的D柱设计让它显得小巧，当让尺寸也要小一些，这也使得NX销量并不如稳重的RX出色。作为首款搭载2.0T发动机的雷克萨斯SUV，NX主打运动和豪华感的结合，所以NX首次拥有F SPORT车型。

TOP7：别克昂科拉

是的，你没有看错，在老美眼中别克可是豪华品牌。事实上，别克在美国是入门豪华品牌。不过在中国，别克是一个非常接地气的平民品牌。美国市场上的昂科拉产自韩国，在消费者报告中这款车成为小型SUV中得分最高的。

虽然昂科拉在美国受到高度认可，在中国没有豪华品牌加身的别克昂科拉最早进入了小型SUV市场却一直得不到认可。除了空间不大外，在整体性价比上不如本田缤智、XRV可靠也成为一个致命弱点。

TOP6：宝马X5

宝马X5引领了城市SUV的潮流，同时也是宝马在售最高端的SUV。既然是顶级车型，宝马X5在质量上自然不能出岔子。而宝马X5表现出了应有的可靠性水平，尤其是在动力总成上得到了车主高度认可。不过，宝马X5这几年销量走弱，产自美国斯帕坦堡工厂的X5也有小部分中国车主抱怨其在小部件上的问题，新一代X5将在下半年发布。

TOP5：宝马X3

看来宝马还是受到美国车主的喜爱，这与老美对操控的追求密不可分。宝马X3能够跻身TOP5同样是因为宝马在动力总成系统方面表现出色，看来宝马的N系列发动机和ZF的8AT满足了老美虐车的要求。但榜单同时指出，宝马X3在动力总成上可靠性上的高分弥补了其他的不足，宝马X3的小毛病和内饰做工实在难让人满意。不知道国产X3会不会有所进步？

TO4：宝马X1

第四名还是宝马，这次换成入门级SUV X1。X1虽然是入门级SUV，但是提供了高功率的2.0T发动机，满足大马力需求，同时也匹配质量靠谱的ZF 8速变速箱。虽然宝马X1的内饰略显掉价，但是美国人显然更在乎动力的可靠性。在国内，宝马X1由于撑不起面子，销量平平，不过宝马X1上市这几年也没什么大的质量问题。

TOP3：奥迪Q5

国内中型豪华SUV销量霸主奥迪Q5在美国也得到了车主的可靠性高分认可，消费者报告认为它的耐用性高于平均水平，JD Power的动力总成可靠性也超出平均水平。而在国内，出品自一汽奥迪的Q5在2017年也卖出了超过12万辆，最出名的莫过于烧机油都了。不过烧机油也被大家接受了，相信奥迪Q5其他的小问题也不成问题了。

TOP2：奥迪Q3

正如宝马X1比X3，X3比X5获得更高的可靠性评价，疆哥猜测老美知道一分钱一分货的道理，对更便宜的车很多小问题就更能容忍了。尽管奥迪Q3过小的车内空间受到了老美的诟病，但还是获得了很高的可靠性评分。在国内，奥迪Q3由一汽大众佛山工厂出产，这个工厂同时生产高尔夫等大众车型，所以奥迪Q3的通病也是大众车型的通病，从发动机到变速箱，还好的是在国产Q3也没见报道过严重质量问题。

TOP1：讴歌RDX

这款车如果放在国内必定是大黑马，即便面临新车发布，老款讴歌RDX在美国销量依旧红火，这与国内讴歌RDX沦为小众车形成高度反差。讴歌RDX很好地融合了运动感和豪华感，这是最吸引美国车主的地方，可惜的是讴歌RDX并没有在豪华感上征服中国人。事实上，讴歌RDX在J.D.Power的可靠性调研中得分并不是很突出，纯粹是CR调查的车主评分让这款车脱颖而出，看来美国人是真心喜欢这款车。

这次美媒评选的十款SUV在中国都有售，不过令疆哥最为惊奇的是美国人最认可的车在中国却无人问津，这也看出两国消费者观念的不同。疆哥也不评论两者消费观孰优孰劣，不过汽车厂家想要取得好成绩，不好好研究各国国情显然是行不通的了。