现代汽车设计的发展（全球著名汽车设计师Luc）

- 2016年上半年加盟，将与彼得·希瑞尔共同推进产品设计革新与差异化发展

- 曾是宾利、兰博基尼等豪车品牌的御用设计师，拥有丰富的汽车设计经验

本月4日，现代汽车正式宣布聘请前宾利品牌首席设计师Luc Donkerwolke，以强化Genesis品牌与现代汽车品牌的产品设计竞争力。Luc Donkerwolke在明年上半年正式入职后，将作为现代汽车设计中心的负责人，与现代汽车集团设计总监、社长彼得·希瑞尔一起，共同推动Genesis品牌与现代汽车产品设计的革新与发展。

1990年，Luc Donkerwolke加入标致汽车设计团队，开始了汽车设计师生涯。1992年加入奥迪公司之后，Donkerwolke的设计实力得到了广泛认可，随后转入斯柯达品牌，参与该品牌在捷克市场的新车上市计划。此后，重新回到奥迪的Donkerwolke凭借1998年发布的概念车“AL2”获得年度“欧洲最佳设计师奖”，一举成名。

Luc Donkerwolke曾为兰博基尼设计了Diablo, Murcielago, Gallardo等系列经典车型。到2005年离开兰博基尼为止，Donkerwolke共获得德国红点设计大奖3次、“欧洲年度设计师奖”等全球各项大奖15次。

2012年，Luc Donkerwolke加入宾利，负责设计旗下轿车Flying Spur及该公司第一辆SUV“Bentayga”，再次向世人展示了他深厚的设计功底。今年，他所设计的宾利概念车“EXP 10 Speed 6”当选日内瓦车展“最佳新车型”。

现代汽车集团设计总监彼得·希瑞尔表示：“Donkerwolke在众多汽车品牌的设计团队中担任要职并取得了巨大成功。他拥有大众化车型、豪华车以及超级跑车等诸多车型的设计经验，这对即将开始全新挑战的现代汽车来说十分重要。”

充分反映顾客与市场需求、简约而兼顾汽车工程学原理是Luc Donkerwolke设计理念的一大特点。这与以“以人为本的奢华”、“动感与优雅兼备”为设计理念的Genesis品牌和追求“Modern Premium”精致、高品格设计理念的现代汽车不谋而合。此外，热衷于赛车的Donkerwolke所具有的挑战精神也与现代汽车的DNA有着天然的契合。据悉，为了即将开始的韩国生活，精通7国语言的Donkerwolke已开始了韩语学习。

Donkerwolke表示：“我将以自身积累的丰富经验，为Genesis品牌和现代汽车带来引领时代的汽车设计。为一个重视设计、拥有无限活力的年轻品牌效力是我一直以来的梦想，现代汽车是唯一能让我实现这个梦想的地方。”