安徽一共有几个地方有飞机场（安徽省十大飞机场一览）

1、合肥新桥国际机场

合肥新桥国际机场，2013年5月30日正式建成通航，位于安徽省合肥市经开区高刘镇，距合肥市中心31.8公里，为4E级国际机场。1977年11月合肥骆岗机场正式开业运营，2013年5月29日24时，安全运行36年的合肥骆岗国际机场永久关闭。2013年5月30日零点，合肥新桥国际机场正式启用。

2、黄山屯溪国际机场

黄山机场，建于1958年，坐落于黄山市屯溪区，又称黄山屯溪机场，2014年6月更名为黄山市屯溪国际机场，可满足B757及其以下机型起降。黄山机场飞行区等级指标为4D， 跑道长2600米，宽45米。主航方向设I类精密进近仪表着陆系统和助航灯光系统；停机坪面积为48800平方米，可同时停放5架B-737及3架B757。机场占地面积2581亩，国内侯机楼面积10000平方米，国际候机楼面积4600平方米，新建航管楼和塔台面积为2200平方米。机场设计年旅客吞吐量为112万人次。

3、阜阳西关机场

阜阳西关机场（阜阳机场）是一个位于中国安徽省阜阳的民用机场，是安徽省最早的三个民用机场之一，又是最新全面完成扩建任务的机场。1958年建成通航，1998年2月扩建通航，2005年停飞，2007年12月复航。机场飞行区按4D级标准设计，首期按4C级建设，跑道长度2400米，并预留800米扩建，宽度60米，停机坪4万多平方米；候机楼面积首期7200平方米，设施先进，装饰一流，可以满足高峰每小时600人次需求；航管楼2千平方米，配备国际先进的通信、导航设施，是全天候可使用的机场。

4、池州九华山机场

池州九华山机场位于安徽省池州市境内，是继合肥新桥机场、黄山屯溪机场、阜阳西关机场、安庆天柱山机场之后的安徽省第五座民航机场。机场于2013年7月29日正式通航。

5、安庆天柱山机场

安庆天柱山民航机场于1993年10月正式通航，机场等级为4C级，可供空客A320、B737及以下机型起降。是安庆市人民政府在军用机场的基础上投资兴建的军民两用机场。安庆天柱山机场于2014年7月20日动工基础设施改造，2015年2月1日正式复航。现已开通北京、上海、广州、海口、西安、厦门、宁波、昆明、成都、深圳和唐山等航线。

6、芜湖宣城机场

芜湖宣城机场是芜湖市与宣城市双方将按照“共建、共享、共同努力”的工作思路，以芜湖为主，宣城参与，两市共同出资建设机场。芜湖宣城机场选址芜湖县湾沚镇小庄，位于芜湖市东南部、宣城市西北部。芜湖宣城机场距芜湖市中心直线距离约38公里、公路距离约48公里；距宣城市中心直线距离约21公里、公路距离约30公里。芜湖宣城机场总投资13.99亿元，按满足年旅客吞吐量120万人次、货邮吞吐量5000吨的目标设计，飞行区等级指标4C。

7、宿州机场

宿州机场规划占地面积3200亩，初步考虑跑道规模2600米，航站楼面积5000平方米，拟建设4C级标准机场，设计使用机型为波音737、空客320等；远端规划用地指标按4D级标准控制。宿州民用机场选址埇桥区大店镇梁家，位于宿州市东部，距宿州市中心直线距离约24公里、公路距离约27公里。2017年3月，中国民航局批复宿州民用机场场址，标志着宿州民用机场项目前期工作取得重要进展。2019年宿州机场通航运营。

在建

8、蚌埠滕湖机场

蚌埠滕湖机场选址位于怀远县淝河乡滕湖，处于蚌埠市西北部，距蚌埠市中心直线距离约36.7公里。蚌埠民用机场定位为国内民用支线机场，飞行区等级4C。现处于建设阶段。蚌埠机场目前规划跑道长度为2600米。字母表示能起飞和降落的飞机的翼展和轮距，从A到F，越往后越大。4C级机场一般作为支线机场使用，能够起降空客A320系列、波音737系列等民航客机。对于完善蚌埠市运输体系，强化蚌埠在华东交通枢纽地位，把我市打造成皖北中心城市具有重要的支撑作用。

在建

9、亳州机场

亳州机场被列入《国家“十二五”综合交通运输体系规划》开展前期研究。根据规划，亳州机场最初设计为4C级，可以起降空客A320系列、波音737系列及以下型号的民航客机，远期起降大型客机。按要求，亳州机场选址要就近安排，以满足乘客方便、快捷的需求，要不影响城市未来发展，要兼顾县区。2016年中国民航局正式批复亳州机场场址，场址位于亳州市谯城区和涡阳县交界处，机场跑道位于刘竹村，机场航站楼位于立德北侧标里镇崔楼村。

在建

10、滁州机场

滁州机场是安徽省滁州市正在规划的4C级民用机场。2017年1月，滁州 “两会” 上透露了2017年我市重点项目建设计划有关情况，其中提到滁州机场、合青高铁、合滁宁高铁、宁淮客专加快前期工作。在总结2016年时，提到滁州机场初步选定3处场址。

在建