别克昂科威1.5t冷车不好加速（别克昂科威1.5T动力升级）

升级车型：别克昂科威1.5T

原厂数据：169匹 250扭矩

DIM 数据：222匹 335扭矩

升级地点：DIM佛山公司

升级效果：今天带来的是17款别克昂科威1.5T升级案例，坐标广东佛山。作为别克家族的第三款SUV车型，昂科威填补了昂科拉与昂科雷之间的产品空隙，以空间和配置的优势让很多消费者将其列为选择的车型之一。相比较售价过高的28T来说，后期上市的20T拉低价格门槛，但是动力上的缩减又让车友们纠结，原本接近1.7吨的自重搭配1.5T发动机显得力不从心，小马拉大车的感觉。其搭载着型号为LFV的1.5升的涡轮增压发动机，与其匹配的是7速双离合变速箱，车主反映在低速行进时的顿挫表现比较明显，而在激烈驾驶或者超车时候，变速箱有些拖沓，对于降挡动作显然不如升挡那样积极，所以通过刷ecu来改善这些问题，通过3个小时现场一对一调教，结合车辆的数据分析，升级后起步油门响应凶猛，动力一点就来，原厂顿挫得到极大改善，推背感更强，真正做到了“又顺又猛”，驾驶质感直接上了一个档次，接近2.0T版本。