修完车旧配件应该给车主吗（修完车这几个零件一定要带走）

俗话说得好“买车容易养车难”这句话真是一点都不假，当自己的汽车行驶至一定里程后，我们都要对汽车进行相关的保养或维修，而保养时每次都至少花个上千元，维修就更不必说了。往往进行维修时，需要更换几个坏掉或者老化的零部件，而有的车主在4s店维修过后，直接离开。其实，这是非常愚蠢的行为。4s店内部维修工说出秘密，维修后更换的这三个零部件一定要带走，即使坏掉也能值1500元。

第1个：汽车上的空调压缩机。空调压缩机是每辆汽车都会有的部件，当夏天天气炎热时，空调压缩机就可以制造冷气给我们降温。而空调压缩机价格不菲，所以维修更换的费用也很高。如果一旦出现故障，4s店或者汽修厂的维修工人一般会告诉你这个部件，只能更换，不能维修，但更换一次的费用大概在上千百元左右。这个时候要提出将坏掉的压缩机带走，即使压缩机已经损坏，也是能够卖掉的，往往能回血几百元。

第2个：蓄电池。相信不少人都遇到过这样的情况吧：插入汽车钥匙打火，打不起来，大灯也不亮，这就是蓄电池出现了问题，没有电了。蓄电池可以说是消耗品，一般两三年都需要更换。但是让很多人没想到的是旧的蓄电池，也是有价值的。将每一次换掉的旧蓄电池卖掉，也能够获得不少金钱。

第3个：汽车上的三元催化器。三元催化器大家肯定都听说过，这是汽车不可缺少的部件。三元催化器可以将有害气体转化成二氧化碳或者是水，每次年检时的尾气检测都需要靠它来过关。在三元催化器有很多的贵重金属，一旦需要更换的话，费用大概是三四千元，可谓是价格昂贵了。但是如果将更换下来的三元催化器卖掉的话，也能获得一千多元，所以说更换下来的三元催化器千万不要丢掉，一定要让维修工把旧的给你。

小编提醒各位车主，在维修自己的爱车时维修工告诉你这几种零部件一旦需要更换，那么一定要将更换下来的零部件带走，这些零部件真的价值不低。当汽车的使用时间越来越长，维修频率越来越高的话，这些坏的零部件一旦卖掉往往可以为我们省下不少钱，怎么样，你们学会了吗？