一个城市一晚上的路灯电费是多少（天天亮着的路灯）

#创作挑战赛#

每至黑夜降临，马路上的路灯总是会准时亮起，为我们的出行安全保驾护航。可这也不禁让人产生一个疑问，这么多路灯天天都亮着，消耗的电费是由谁来出的呢？

1879年，上海十六浦码头亮起了中国第一盏电灯，此后几十年里，随着我国公路里程的不断增加，城市照明系统也随之扩大。

根据统计局最新数据显示，截止2018年，我国的城市路灯已经达到2738.3445万盏，每年城市路灯消耗的总电量约为1亿度。

如果按照一度电0.65元来算的话，那么单单路灯每年的电费就达到了6500万元，这么多钱究竟是谁承担的呢？

实际上，如果按照区域划分，路灯可以分为马路路灯、小区路灯和单位路灯三种。

首先，马路路灯接入的是政府电网，是公共设施，所以电费属于公共财政事业的开支，也就是政府的财政拨款。当然不同地区可能会有些差异，比如有的城市路灯是由公用事业管理局负责，而另外的城市则是由市政局负责。

但不管是哪个部门负责，他们还需负责公共路灯的修缮和管理。表面上看这些钱是政府出的，但实际上马路路灯的电费，最终还是由我们老百姓来承担，因为政府的财政拨款大部分都来自于纳税，就是我们所缴纳的税款，那么小区街道的路灯也是这样吗？

当然不是，如今我们居住的小区里所使用的照明系统，都用的是没有接入政府电网，是相对独立的电路，装有公用电表，所以小区路灯是小区原本的物业范围内的设施，这套系统发生的路灯电费、维护费用都是由物业管理部门统一支付。

而物业出的钱，说白了就是小区的业主每个月要缴纳的物业费，在物业费中包含一种叫做公共能耗的项目，而公共能耗中有一项叫做公用电费，这项费用就包括小区路灯电费的支出。

至于单位路灯，顾名思义就是由所属单位负责了，大部分的单位都是独立电源，甚至有的单位还有单独的电源变压器，所以说单位所属区域内的路灯，所产生的费用也就由该单位支出了。

然而随着我国交通体系的不断完善，城市照明规模也随着不断扩大，随之带来的问题就是能源消耗的加大，这也就意味着更多的能源浪费和更严重的环境污染。为了将节能减排的原则贯彻到底，我国各地方政府在不影响原有路灯整体外观效果的基础上，加快了更加节能环保的LED路灯的推广速度。

与传统路灯采用的高压钠灯不同，LED路灯采用低压直流供电，功率比钠灯低50%以上，极大地减少了能源的浪费，除此之外，LED路灯还具有功率可调，按需照明功能可在半夜人车流量较少时自动降低60%的自身功率，整体节能率达到60%以上，所以在未来LED灯必然将成为城市照明系统的主流。