长安uni-t哪款车型最值得买(15万以内自主SUV盘点)
最近有小伙伴私信我们《车314》,询问10-15万级别自主品牌SUV哪些车型值得买,今天给大家盘点一下10-15万区间的三款最值的购买的自主SUV车型,看看它们当中有没有您的心仪之选。
长安UNI-T
指导价:11.59万-14.99万
车型亮点:科幻设计细节满满, 2.0T 8AT动力组合15万以内很难找
长安UNI系列车型有自身独特的魅力,非常科幻的外观设计吸引了很多消费者的注意,特别是2022款UNI-T上市,在一些设计细节的处理做得比较好。
2022款长安UNI-T在外观设计方面基本上延续了老款车型的设计风格,充满神秘感的中网是外观设计的一大亮点。另外,大灯灯组依旧采用隐藏式设计,给原本神秘的外观笼罩上一层更加神秘的面纱。
运动版车型在前唇和车尾都有亮黄色装饰条的点缀,黑化的轮毂设计有一种黑武士的气质,黑化的轮毂内部是亮黄色的刹车卡钳。整套设计营造出非常强烈的运动感,也符合年轻消费者的审美。
2022款UNI-T的车身侧面没有明显的变化,依旧是隐藏式的门把手和悬浮式车顶的设计,运动版车型增加了下方的亮黄色装饰条,轮毂造型与尊贵型车型有一定的区别,其他部分的设计几乎相同。
来到车尾,UNI-T的车尾设计细节处理得非常有新意。尾灯造型设计别致,内部采用LED光源,夜间点亮时的辨识度还是比较高的。上方的尾翼比较大,尾翼左右两边各有一个镂空的设计,增加空气向下的流动性,有助于后挡风玻璃表面的清洁。
运动版车型在车尾下方保险杠上也有亮黄色饰条的装饰,视觉效果很运动,与车头和车侧的亮黄色饰条相呼应。另外,UNI-T采用双边双出的排气设计,彰显性能方面的实力。
2022款UNI-T的内饰设计没有太多的变化,运动版车型在空调出风口周围以及挡把周围增加了亮黄色饰条的装饰,而尊贵型车型只是在左右两侧的空调出风口增加了与座椅颜色同色饰条装饰,其他部分的设计与上一代车型保持了高度的一致。
2022款UNI-T内饰设计最大的亮点在于双联屏设计。两块屏幕的分辨率很高,显示的效果非常清晰,UI设计很有层次,设计思维并不特立独行,便于上手操作。另外,两块屏幕设计成悬浮式,提升内饰设计质感的同时,也将科技感拉得很满。
2022款UNI-T运动版车型的方向盘采用翻毛皮材质,提升方向盘的手感,多功能按键的布局也比较合理,便于驾驶过程中盲操。档把的设计依旧非常有设计感,战斗气息浓郁。
档把前方有手机无线充电的位置,而且2022款UNI-T的手机充电部分面积非常大,可以同时容纳两个手机充电,这个设计在别的车型上几乎看不到。
2022款UNI-T依旧搭配运动风格座椅,座椅的舒适度很高,设计也符合运动个性车型的气质。电动座椅调节按钮周围还有镀铬装饰的点缀,提升内饰设计的豪华感。
2022款UNI-T定位紧凑型SUV,运动版车型车身尺寸长宽高分别为:4580*1905*1565mm,轴距依旧是2710mm。而非运动版车型的车身尺寸为:4515*1870*1545mm,轴距同样为2710mm,车身尺寸所差之处在于外观设计套件的不同,不过车内空间是一样的表现,后排空间足够用,后备厢能够提供一个纯平的空间。
动力方面,2022款UNI-T搭载1.5T和2.0T两种动力组合。其中1.5T涡轮增压发动机最大马力188Ps,最大扭矩300N•m,搭配7DCT变速箱。而2.0T涡轮增压发动机最大马力233Ps,最大扭矩390N•m,搭配爱信的8AT变速箱。15万以内2.0T 8AT不再是个梦,2022款UNI-T让您梦想成真。
配置方面,入门版本2022款UNI-T的指导价为:11.59万。搭配19寸轮毂、5颗气囊、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像,ACC自适应巡航、天窗、隐藏式门把手、远程启动功能、皮质方向盘、10.3英寸全液晶仪表和中控屏幕、手势控制、面部识别、车辆网、LED大灯、自动空调等丰富的配置,可以说在性价比方面,UNI-T从来没有输过谁。
编辑点评:UNI-T车型本身具有超强的外观设计,2022款UNI-T运动版车型增加了非常多的橙色饰条做点缀,营造出非常强烈的运动感,而2.0T 8AT的动力组合更是如虎添翼,15万以内就能实现您黄金动力组合的梦想,这样的UNI-T您值得拥有。
哈弗神兽
指导价:13.00万-16.70万
车型亮点:夸张的外观设计“神兽”细节浓郁,动力表现可圈可点
哈弗神兽可以说是哈弗汽车旗下一款非常有个性的车型,夸张的设计“神兽”细节浓郁,接下来让我们一起来看看这台很有性格的自主SUV车型。
外观设计方面,哈弗神兽的车头部分设计得非常夸张。中网的造型设计很独特,面积占比非常大,约占去车头部分3/4的面积。中网内部采用矩阵式设计,营造出很强的视觉冲击力。下方采用分体式中网设计。整体上看,神兽的车头设计很像一个正在对你坏笑的“神兽”,细节设计得非常到位。
灯光部分,哈弗神兽采用隐藏式大灯设计,增加外观设计的神秘感,大灯具体位置在中网向两侧扩张的位置。全LED的光源保证夜间的照明效果。哈弗神兽采用贯穿式设计的日间行车灯,贯穿车头左右,有很高的辨识度。
哈弗神兽的车身侧面同样充满了“神兽”的设计元素。它的日间行车灯向后延伸很多,尾灯也同样向前延伸很多。两个延伸的部分设计,符合“神兽”的气质。腰线贯穿前后,下方采用橘红色的饰板装饰,营造出比较浓厚的运动气息。
哈弗神兽车身侧面的折线很有设计感,很像“神兽”身上的鳞片。隐藏式的门把手提升外观设计的科技感,而轮毂的造型采用花瓣式设计,美轮美奂的轮毂营造出运动化设计质感。
哈弗神兽的车尾整体上设计的比较饱满,尾灯采用獠牙式的设计风格,与长安CS系列车型的尾灯有异曲同工之妙,造型设计很犀利,辨识度很高。上方鸭尾的凸起处设计了高位刹车灯,这个设计细节处理得非常好。
哈弗神兽的车尾顶部依旧是鲨鱼鳍天线的布局,下方采用双边双出的排气设计,排气造型采用直角梯形设计,这样的排气设计在其他车型上很少看到。
坐进哈弗神兽的车内,首先感受到的是浓浓的科技感。哈弗神兽采用悬浮式中控屏幕设计,14.6英寸的中控屏幕分辨率很高,显示的效果非常清晰。而且神兽的全液晶仪表显示的内容非常丰富,两块屏幕的AI设计比较前卫时尚,符合年轻消费者的调性。
哈弗神兽的方向盘设计也是前所未有的设计风格,多功能按键的造型设计很像某位神仙的法器,与神兽的身份相符。而且周围还使用了镀铬装饰,豪华感极强。
哈弗神兽搭配怀挡式的电子档把,怀档设计是对情怀的致敬,还是另辟蹊径追求个性都不重要,这样的设计使得整个中控台变得非常干净整洁,原本挡把的位置被设计成手机的无线充电装置,方便拾取正在充电的手机。
哈弗神兽的座椅是一个值得表扬的点,它的舒适度很高,坐垫厚度适中,海绵也比较柔软,坐上去有一种沉浸式的感觉。哈弗神兽座椅的靠背也比较厚实,与背部的贴合程度很高,包裹性也很好,建议大家在试驾的过程中好好的感受一下哈弗神兽座椅的舒适度。
空间方面,哈弗神兽定位紧凑型SUV,其车身尺寸长宽高分别为:4780*1890*1675mm,轴距2800mm。接近4.8m的车长,使得哈弗神兽的空间表现非常优秀。尤其是后排空间表现,甚至有能力跟很多中型SUV相媲美,后排的坐垫的长度够长,对大腿的支撑性也做得比较好,哈弗神兽的空间表现是它的优势之一。
动力方面,哈弗神兽也搭载1.5T和2.0T两套动力总成,其中1.5T涡轮增压发动机最大马力184Ps,峰值扭矩275N•m。而2.0T涡轮增压发动机最大马力224Ps,峰值扭矩345N•m,全系搭配7DCT变速箱。
哈弗神兽入门版本车型的指导价为13.00万,搭配18寸轮毂、5颗气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、360°全景影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、LED大灯、透明底盘等配置。所以,哈弗神兽的性价比同样是它的一大优势。
编辑点评:哈弗神兽拥有夸张的外观设计风格,外观设计充满了神秘感。内饰设计在科技感的营造方面也做得比较好。最重要的一点,神兽搭载的2.0T发动机虽然在参数上没有UNI-T的好,但是也足可以驾驭它“神兽”的身份。
吉利博越X
指导价:11.28万-14.28万
车型亮点:大气稳重外观设计,1.8T 7DCT动力迅猛
对于吉利汽车而言,博越是它销量的排头兵,博越一直都有非常稳定的销售表现。而在去年的广州车展上,吉利汽车带来了全新2022款博越X,它又会带给我们怎样的感受呢?
博越X的车头设计融入了很多硬朗大气的设计风格,中网采用上下分层设计,而且中网内部的设计很有质感。中网周围的造型设计很大气,宽大的饰板棱角分明,下方的保险杠也同样很厚重,整个车头设计营造出机甲战士般硬汉气质。
博越X的大灯造型采用全新的设计风格,日间行车灯融入大灯内部,有一定的辨识度,矩阵式LED大灯夜间的照明效果很好,保障夜间行车安全。
博越X的车身侧面造型与博越保持一致,腰线贯穿前后,门板上也有折痕设计,硬汉气质浓郁。黑化的轮毂很运动,视觉冲击力比较强烈。
博越X的车尾整体上设计得非常饱满,尾灯设计感很强,左右两侧尾灯采用黑色钢琴烤漆饰板装饰,吉利的英文LOGO展示在饰板上,营造出比较强的豪华感。车顶上方依旧是鲨鱼鳍天线的布局,下方采用双边单出的排气设计,运动范十足。
博越X的内饰设计很有吉利的风采。中控屏幕的尺寸比较大,全液晶仪表自然也不会缺席,两块屏幕的分辨率很高,清晰度很高。另外,博越X的中控屏幕可以分屏显示,提升内饰设计的科技感,这一点值得表扬。
博越X的方向盘继承了吉利汽车的优秀传统,握感很好,设计感很强,多功能按键周围的镀铬装饰一直延伸到下方,提升很多豪华感。“大鸡腿”的档把并不是水平的设计,而是在中控斜坡上有一个切斜的角度,这样的设计非常方便换档操作,这一点是一个加分项。
博越X的座椅设计与星越L很像,采用拼接的设计方式,而且它的座椅舒适度比较高,坐垫的软度比较适中,而靠背椅的包裹性也很好,整张座椅值得大家试驾时好好体验一下。
空间方面,博越X定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为:4544*1831*1713mm,轴距2670mm。博越X的车身尺寸属于比较典型的紧凑型SUV,它的后排空间比较够用,虽然达不到多么宽敞,但是也毫无压抑感,后排的乘坐舒适性也做得比较优秀。
动力方面,博越X全系搭载1.8T涡轮增压发动机,该发动机最大马力184Ps,峰值扭矩为300N•m,搭配7DCT变速箱。博越X的这套动力总成完全有能力与一些2.0T发动机去竞争,它的动力参数并不低。
配置方面,入门版本车型的指导价为11.28万,搭配18寸轮毂、胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、皮质方向盘、12.3英寸中控屏幕、车辆网、OTA升级、自动空调等配置,在配置方面,博越X的优势并不明显,尤其是入门版本车型仅搭载2颗气囊,未免有些寒酸。
编辑点评:博越X拥有大气硬朗的外观设计,而内饰设计在豪华感的营造方面有很深的功底。1.8T 7DCT的动力组合也有比较强劲的动力输出,空间也能满足日常家用,可以说博越X就是一个综合素质比较高的车型。
写在最后:在10-15万的价格区间范围内,还有很多自主SUV值得可以选择。今天文中给大家推荐的三款车中,UNI-T的2.0T表现比较抢眼,再加上梦幻般的外观设计,所以UNI-T最值得购买。而哈弗神兽拥有区别于其他哈弗车型的外观设计,内饰设计也符合“神兽”的气质,而吉利博越X是一款比较综合的车型,也值得推荐。
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