电瓶亏电无法启动车辆怎么办(开车时遇到电瓶亏电无法启动怎么办)

不知道有多少人遇到过早上准备开车去上班时,却怎么也没办法启动的情况。

汽车无法启动,基本上都是电瓶问题。

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小编就曾亲身经历过一次,熄火10分钟等人,却无法再次启动,行车电脑不断报错,最后查明竟是电瓶故障的事件。

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一般来说,汽车电瓶的使用寿命在两到三年的样子。

尤其是现在的自动启停功能,再加上车辆配置高,电子元件也越来越多,对电瓶的损伤确实要更大一些。

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如果车子买来已经3年以上且没有更换过电瓶,那么一定要重视电瓶问题,并随时做好电瓶报废的准备(提前更换电瓶的极少)

那么日常行车中真的遇到电瓶故障,应该怎么办呢?

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总体来说,现在的道路救援服务还是挺方便的,无论是 4S店还是保险公司,都有类似的服务可以提供,并且免费。

但有时所在的位置不一定方便救援,尤其是自驾游不在本市,虽说对方不会拒绝救援的请愿,但动辄2-3个小时的救援等待时间,我们实际是耗不起的。

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这时最方便的,就是想着车上放一个应急启动电源。

有人肯定会说,这价格可以换个便宜一些的电瓶了。

这东西是这样,虽然价格不是特别便宜,但关键时候真的可以帮上大忙。

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可是东西有了,一旦哪天真的遇上要用,你真的会用吗?作为文弱的女生,这东西真的好操作吗?

只有解答了这个问题,应急启动电源才有存在的意义。

① 升级4串电池组,满电下可启动40台车;

② C A双口输出,可当充电宝,随身携带可上飞机;

③ 内置温度保护,极端环境也可使用;

④ 低功耗电流方案,待机一年照用不误;

使用简单,小白女司机都会用

曾几何时,汽车的搭电启动也是一件非常有技术含量的事。找来正常启动的车连接过江龙,按照顺序小心启动。

而现在只要备一个应急启动电源,小白车主和女司机不用求人也能独立完成!

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接上电源后会出现红绿指示灯交替闪烁,此时把两个粗壮的点火夹夹到电瓶对应的正负极上去。

红色夹子对应电瓶上的红色电极,也就是“ ”极;黑色夹子对应“-”极,也就是黑色电极。

在准备好之后,就可以坐到驾驶座内,按照正常的启动操作发动车辆了。充满电一次大约可以启动3.0L以下排量的汽车40次…

但在使用中有3点还是要注意一下:

1、使用时,应急启动电源的电量建议高于 50%

2、点火失败后,需要等待30秒以上再进行下一次点火尝试

3、车辆完成启动后,要尽快拔掉应急启动电源

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其实说白了,大部分的家用车在稳定性还是不错的,开个3-5年没问题,最多是存在异响之类的小问题。

但正是因为这个车况,很多人对于突发的车辆故障,完全没有应对能力。

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一般来说,车子开了3-5年,最需要担心的问题之一就是电瓶老化。以小编亲身经历来说,电瓶真是说坏就坏,简直“翻脸无情”。

车友们不妨可以和小编一样,准备一个应急启动电源做备用,平时用来当移动电源应急也是非常不错的选择。

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