这三款运动家轿才是年轻人的首选(老司机首选这4台家轿)

买车分很多阶段,绝大多数普通家庭一开始的预算基本在15万以内,其实,现在汽车的选择非常多,落地15万内既可选择SUV也可考虑轿车。不过相对来说,轿车的油耗会更低一些,而且价格差不多的情况下,轿车往往比SUV高一个级别。因此,今天我们就来介绍4台落地15万的轿车,大马力配大空间,跑得快还省油,是很多老司机们的首选。

第1台是别克威朗Pro。

威朗是一台定位A 级别的车型,和速腾属于同级,不过别克一向非常厚道,威朗也是如此。虽然指导价12.99-15.89万,但终端一般有2万左右的优惠。推荐车型2021款Pro 533T乐享版,指导价13.99万,优惠后实际参考价在12万左右,落地不到15万,性价比非常高。

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威朗Pro的优势之一显然是三大件,动力上搭载一台代号为LJV的1.5T涡轮增压发动机,最大马力达到了184匹,峰值扭矩250牛米,匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱。这套动力参数上看可能并没有那么出色,但经过调教后,官方给出的零百加速成绩只有7.7秒,这样的表现已经和很多2.0T车型差不多,甚至更优秀。

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而且该车也是主打操控和运动,驾驶起来得心应手,方向盘灵活,转弯半径较小,指向性不错,跑高速的时候即便车速120,整个车身姿态非常稳,让人信心十足。而且在强劲的动力下,威朗Pro的油耗也非常低,车主实测百公里平均在7.5升左右,完全打破了人们惯性的思维,认为美系车油耗就高。

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不仅如此,在舒适性方面,威朗Pro也没让人失望。首先尺寸上,车长为4664毫米,轴距2米7,只是车宽有些拉跨只有1786毫米,如果车宽能达到1米8以上,相信会让整车气势更胜一筹。而空间表现上,身高1米75的乘客坐进后排,头部空间三指,腿部达到了两拳左右,还是比较宽裕的。中间地台有一定幅度的隆起,不过不算高,单脚可以放在上面,而且中间座椅有头枕,坐在上面不会感觉太累。

接下来要介绍的一款车型是吉利星瑞。

星瑞可以说是一款上市便火的车型,如今月销能稳定在1万到1万5千台左右,已经非常不错了,这主要归功于其超高的性价比和优秀的产品力。该车指导价11.37-15.27万,定价处于主流水平,推荐车型2021款2.0TD豪华型,指导价12.37万,落地同样不到15万。

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和威朗Pro一样,星瑞也是定位A 级别,而且尺寸比同级其他车型出色不少,车长达到了4785毫米,车宽1869毫米,轴距2米8。整个乘坐空间比威朗Pro上升一个档次,尤其体现在后排,身高1米75的乘客坐进去,头部空间超过一拳,腿部将近三拳。虽然中间地台有凸起,但不算高,单脚可以放在上面,座椅坐垫也比较长,可以很好支撑腿部,靠背柔软厚实,填充物饱满,中间位置同样配有头枕,整体舒适性比威朗Pro更出色。

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不仅如此,在动力上,星瑞也是一大优势。搭载的2.0T涡轮增压发动机最大马力190匹,峰值扭矩300牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力虽然零百加速成绩为7.9秒,但考虑到这样的尺寸以及1.5吨的整备质量,已经相当不错了。而且由于排量的优势,跑高速时后程非常给力,只要舍得给油动力就源源不断,超车什么的很有信心。

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只是平时市区代步油耗稍微有些高,基本在9个以上,高速能跑到7个以下,综合下来实测百公里基本在8.3升左右,还是可以接受的。只是要加95号油,这是该车最大的遗憾,如果加92号就能满足,相信星瑞的销量肯定会更上一层楼。

第3款要介绍的车型是迈锐宝XL。

和威朗Pro以及星瑞不同,迈锐宝XL是一款实打实的中级车,但终端优惠非常高,一度达到4.5万左右。虽然指导价16.49-21.99万,不过优惠后的参考价和很多紧凑型家轿差不多,推荐车型2022款535T自动锐动版,指导价17.59万,实际参考价仅13万出头,落地同样不到15万。

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1.5T的迈锐宝XL在动力上显然没什么优势,最大马力169匹,峰值扭矩250牛米,不过匹配的9AT变速箱也算扳回一城。在这套系统的加持下,官方零百加速成绩为9.1秒,比较一般,驾驶起来起步稍微有些肉,速度上去后前段加速比较积极,毕竟也是一款主打运动的车型。不过,跑高速后程爆发力有些不足,如果是满载超车的话,可能要做好提前准备。

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而如果对动力需求更高,那2.0T的Redline版无疑更合适,起步价也才15万,落地在17万左右,也是非常划算。不过,1.5T车型油耗表现还是不错的,车主实测百公里基本在8.6升左右,再加上只需加92号油,用车成本和星瑞差不多。

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但迈锐宝XL毕竟是一台中级车,车长达到了4933毫米,车宽1854毫米,轴距2829毫米,数据上比星瑞优秀一些,乘坐体验不用多说。身高1米75的乘客坐到第2排,头部空间四指,腿部也是接近三拳,中间地台虽然有一定程度的隆起,但纵向长度较长,可以放下43码的鞋,只要个子不是很高,坐在中间也不会感觉压抑。

最后要介绍的一款车型是广汽本田的型格。

型格是一台上市没多久的车型,而且根据本田的双车战略,其对标的自然是东风本田思域,毕竟两者在很多方面有较高的重叠。型格指导价12.99-16.69万,定价不算高,推荐车型2021款240TURBO CVT科技版,指导价14.29万。不过和思域不同,型格终端有一定优惠,实际参考价在13.5万左右,落地同样不到15万。

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从外观上看,个人认为型格的颜值比思域更高一些,主要体现在车头,中网和大灯组采用一体化的设计,而且尺寸更大,看起来更帅气。车尾同样也是如此,型格的尾灯组造型更立体,辨识度更高。

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除了颜值,其尺寸在同级中也处于中上水平,车长为4689毫米,比思域长了15毫米,基本可以忽略,其他参数和思域完全一样,轴距均为2735毫米,所以整体空间体表现并不会给人惊喜,同样也不会让人失望。身高1米75的乘客坐进第2排,头部空间三指,腿部两拳左右,日常家用完全足够。

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此外在动力上,型格搭载一台1.5T高功率发动机,最大马力182匹,峰值扭矩240牛米,匹配CVT无级变速箱。这套动力和思域也是完全一样,用在紧凑型车上绰绰有余,而且在调教上也是偏向运动,操控没得说,延续了本田一贯的风格,方向盘有着不错的抓握感,转向精准,驾驶起来得心应手,而且路感也比较清晰,开起来很有底气。更重要的是,本田车型在油耗方面有着得天独厚的优势,车主实测百公里平均油耗只有7升左右,用车成本非常低,不仅跑得快还非常省油,无疑是家用车非常难得的品质。

点评:上面这4台落地15万以内的轿车,整体实力毋庸置疑,而且各自的优缺点非常明确。威朗Pro主打性价比,动力强,操控好,配置丰富。吉利星瑞空间宽敞,动力强劲,外观内饰档次感更足。而迈锐宝XL作为中级车,在很多方面都有着不错的表现,虽然动力一般,但油耗也不算高,是一款性价比非常高的车型。本田型格虽然上市时间没多长,但作为思域的姊妹车型,完全可以参考思域,自然也是一款很容易成为爆款的家轿。好了,这期我们就先聊到这,下期再见。

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