18款凯迪拉克ct4(放弃A4L18.3W提凯迪拉克CT4)

今年终于结束了我的学业生涯,成功的找到了一份自己喜欢的工作。于是想父母提出买车的想法,最后父母赞助10万给我买车。因为自己在上大学期间省吃俭用做兼职也攒下了10多万,所以最终的买车预算是20万。

18款凯迪拉克ct4(放弃A4L18.3W提凯迪拉克CT4)(1)

因为年轻所以内心想着一定要买台高颜值有品质的车,最开始锁定了宝马3系和奥迪A4L,哪只登门4s店后被啪啪打脸,20万预算只能买到老款的奥迪A3,因为不想贷款所以只能放弃3系和A4L。

18款凯迪拉克ct4(放弃A4L18.3W提凯迪拉克CT4)(2)

于是来到了隔壁的凯迪拉克,说实话刚一进门就被吸引了,新款的凯迪拉克实在太漂亮了。尤其是CT5,我觉得那才是真正的360度无死角的帅。但是预算有限,最终销售给推荐了CT4,优惠过后裸车在18万出头,看来看实车,当场我就做了提车的决定。最终喜提凯迪拉克ct4,说实话我个人非常的满意。

18款凯迪拉克ct4(放弃A4L18.3W提凯迪拉克CT4)(3)

先和大家聊一下提车费用,有同样购车需求的小伙伴可以做参考。我提得2020款28t时尚型,说是已经停产了,因为新款上市所以优惠力度大。这款车的指导价是23.97万,最终给我的的裸车价是18.3万,优惠很给力。保险的话5800,购置税15800,上牌260,最后杂七杂八的还有些费用,最终上路价20.8万。前两天没事我在网上看了我们浙江地区的报价,我觉得我这个价格算是可以的了,但是也有比我这个还要低的。

18款凯迪拉克ct4(放弃A4L18.3W提凯迪拉克CT4)(4)

接下来聊聊我对这款车的看法,首先最满意的是颜值。说实话凯迪拉克虽然相比bba小众,但是颜值这一块我觉得完全不输bba。ct4前脸的造型很年轻,运动感十足,尤其黑色的中网我觉得很帅。车身大小刚刚好,要是轮圈尺寸再大点我觉得会更好看。尾部的设计简单大方,标志性的尾灯辨识度特别高。整体外观很符合我的要求,年轻又运动。

18款凯迪拉克ct4(放弃A4L18.3W提凯迪拉克CT4)(5)

18款凯迪拉克ct4(放弃A4L18.3W提凯迪拉克CT4)(6)

内饰部分的话,说实话确实差点意思,尤其中控屏幕,感觉不伦不类的,个人觉得还是Ats的内饰好看。内饰部分我喜欢的是方向盘的样式和握感,有豪车风范,其他没什么好说的。整体的设计没有心意,和外观比差远了。

18款凯迪拉克ct4(放弃A4L18.3W提凯迪拉克CT4)(7)

动力方面的表现很给力,2.0t的发动机,最大功率174kw,最大扭矩350牛米,推背感很强。中段和后端也有源源不断的动力响应,而且油门反应很灵敏,说实话每次我都是小心翼翼的踩油门。而且操控方面也很不错,后驱车就是不一样。

18款凯迪拉克ct4(放弃A4L18.3W提凯迪拉克CT4)(8)

油耗表现稍微有点高,目前跑了不到4000公里,综合油耗9升左右。折合油钱的话一公里在0.5-0.6元之间徘徊,我觉得可以接受。毕竟是2.0t的发动机,而且动力这么给力,所以我觉得油耗表现还可以。

18款凯迪拉克ct4(放弃A4L18.3W提凯迪拉克CT4)(9)

18款凯迪拉克ct4(放弃A4L18.3W提凯迪拉克CT4)(10)

其他方面没有太多的感受,空间方面还行,因为都是一个人用车,所以对空间也没什么要求。配置的话够用,该有的都有了。而且音响的音质我觉得非常可以,平时开车我都喜欢放音乐,感觉不错。

18款凯迪拉克ct4(放弃A4L18.3W提凯迪拉克CT4)(11)

整体来说,我觉得人生第一台车选得很对。我觉得凯迪拉克ct4这款车最大的亮点就是颜值和动力,同级别应该算是屈指可数的了。简单用几个字概括这款车的话我觉得应该是:好看、好开、好爽!当然以上纯属个人看法,还希望大家不喜勿喷!感谢支持。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页