福州至厦门的地铁（福州直达厦门只要1小时）

福州直达厦门只要1小时！

平潭-福州半个小时可达！

小伙伴们~

近日福建交通好消息不断！

值得期待！

新建福州至厦门铁路又有新进展！

日前，福州市人民政府网站发布了

《福州市人民政府转发自然资源部关于新建福州至厦门铁路（福州市境内）工程建设用地批复的通知》

根据通知

新建福州至厦门铁路

（福州市境内）工程建设用地

已获国务院批准

▼

工程涉及征收（使用）

仓山区集体（国有）土地

16.5632公顷

全程设7个车站，设计时速350公里

福州到厦门只要1小时

据了解，福厦高铁自福州市引出

向南经莆田市、泉州市、厦门市，终至漳州市

全线共设客站7座，分别为：

福州南、福清西、莆田

泉港、泉州南、厦门北、漳州

福厦高铁全长277.42公里

是福建省首条设计时速350公里的快速铁路

也是我国首条跨海高铁

计划2022年建成通车

届时，福州与厦门之间的通车时间

将缩短为1小时以内

作为“八纵八横”东南沿海

高速铁路的重要通道

福厦高铁通车后将进一步拉近

福、厦、漳沿线城市间的时空距离

使榕厦宁1小时交通圈

厦漳泉半小时交通圈

成为现实！

重大利好！动车驶入平潭！

10月15日

根据当地网友爆料

和谐号动车组首次开进平潭高铁站

平潭即将进入动车时代

这也意味着福平铁路通车倒计时

随着动车的开通

平潭的想象空间将变得更大

前方即将到达——平潭站！

10月15日动车组空载试运行

据了解，这一次是“和谐号”动车组，是实车不是工程车，意味着福平铁路进入了通车前，关键的空载试运行阶段，后续就只剩下（全线试运营--全线载客试运营）两个阶段，就将全线正式通车运营。

9月底，福平铁路已进入联调联试阶段，联调联试期间铁路部门要做些什么呢？

据了解

福平铁路联调联试期间，铁路部门将采用检测列车、测试动车组、综合检测列车等检测设备，在规定测试速度下对福平铁路整体系统功能进行综合测试，并根据测试结果进行调试、优化，使线路整体系统功能满足开通运营条件。

福平铁路平潭站预计10月底完工

福平铁路已开始空载试运行阶段

那么它的配套设施进展如何

让我们一起看看

平潭高铁站总投资26亿元，是目前高铁站高规格投资建设项目，项目包括站前广场和周边路网。

目前，平潭站项目已完成站台的装修，进入站房最后的装修工作，将于10月底全面完工并交付使用，沿线站点也都快竣工啦！

站台装修装饰基本完成，工人进行扫尾工作

候车大厅采取波浪状白色吊顶装修风格，彰显海洋风情

雨棚顶部为蓝白色，柱子用浅咖色木纹漆粉刷，古色古香

平潭站是4个新建站房中面积最大的站，该站建筑主体3层，局部设夹层，站房建筑高度28.8米，建筑面积5.39万平方米，是我国目前最大的线侧平式站房。

平潭站外墙面采用干挂石材，吸收了当地本土元素，突显民居“石头厝”主题，极具地方民居文化特色。

高铁站房效果图

装修中的平潭站房内部样式

站房外立面采用平潭特色的石头材质

自动售票厅样板

站台雨棚仿古廊道建筑显历史韵味

此外，平潭高铁中心站城市综合体公交总站也顺利封顶，至此公交总站进入装修阶段。城市公交总站为地下一层、局部地下二层、地上四层的异形结构建筑。

平潭高铁中心站综合交通枢纽项目施工现场

平潭-福州半个小时可达

结束平潭不通铁路的历史

福平铁路开通后，将大幅缩短福州至平潭的时空距离，形成半小时“生活圈”和“经济圈”，结束平潭岛不通铁路的历史。

福平铁路线路全长约88.43公里，共设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6个车站，线路设计时速200公里，计划2020年年底具备开通条件。

让我们一起期待：

福平铁路早日正式通车！

平潭奔向高铁时代！

来源：福建日报微信综合 人民网福建频道、中国铁路、福州市人民政府网站、福州新闻网、海峡网、平潭时报、平潭综合实验区融媒体中心等

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来源： 福建日报

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