全新一代飞度配置（接棒平民超跑车设）
新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分，对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗（电耗）10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。
提及“平民超跑”的车设，想必大多数人都会想到来自本田的飞度。得益于改装潜力等标签的加持，那款车架代号GK5、装配1.5L自然吸气引擎的第三代广汽本田飞度，成为了不少本田车迷们心中既能持家且不乏驾驶激情的经典之作，国内的市占率和保值率更是做到了令竞品侧目的成绩。
8月26日，广汽本田旗下第四代飞度正式上市。此次新车共推出了一种动力、两个版本在内的6款车型，其官方指导价在8.18万元至10.88万元。从配置等信息看，新车整体配置表现较丰富，根据车型不同提供有多种配置选择。那么，这款令网友直呼“平民超跑”，且定位在本田汽车第四代车型的飞度，其在国内同级市场的竞争力表现如何？
综上所述，我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为：
广汽本田飞度 1.5L CVT潮跑Pro版（10.48万）
上汽大众POLO PLUS自动炫彩科技版（11.59万）
广汽丰田致炫 1.5L CVT尊贵版（10.38万）
东风悦达起亚KX CROSS 1.6L自动灵动天窗版（9.09万）
一、颜值
外观好评：
1.在外观方面，为了迎合年轻用户的需求，并体现更强的运动特征，本田让国产GR9拥有了凸显低重心稳固感的前后保险杠设计、专用的侧裙边饰件以及更大的后扰流板与专用网状格栅等。在高配版本上，还搭载了日间行车灯的全LED大灯。
2.另外，两款车型的外观均提供6种颜色以及4种黑顶双色的选择，内饰同样采用双色设计，在颜色搭配上也提供了4种选择。两个版本的外观造型都有着特有的设计美学，与同级车型相比具有极强的辨识度。
3.在小巧精悍的车身下，潮跑Pro（SPORT）装备规格为185/60 R15 84H和185/55 R16 83H两款选择，而潮越Max（CROSSTAR）仅装备规格为185/60 R16 86H一种。
外观差评：暂无
内饰好评：
1.内饰方面，第四代飞度也采用全新设计，但保留了整体的质感和做工，看得出也下了一番功夫。新一代飞度中控采用回归传统的物理按键，并取消了空调触控面板等功能的设计。
2.值得一提的是，此次飞度将A柱的宽度缩至原先的一半，55毫米的A柱实现了驾车时更开阔的水平视野，这样做的好处则是当车辆转弯时，也能给驾驶者提供更宽敞的安全视野。
3.其次，为了继续拓宽驾车视野，换代飞度取消了仪表遮阳檐的仪表台设计，两辐方向盘的设计，也进一步营造了视野的开阔感。在仪表盘方面，全系搭载了尺寸为7英寸的全彩色TFT 液晶屏，显示信息则包含油耗及 Honda SENSING等各种信息。
内饰差评：暂无
竞品内饰：
▲上汽大众POLO
▲广汽丰田致炫
▲东风悦达起亚KX CROSS
颜值得分：外观—33分 内饰—33分 综合：33分（满分40分）
二、动力
1.在外界最关注的动力方面，GR9搭载一台1.5升DI DOHC i-VTEC Engine发动机，包括最大功率96kW、峰值扭矩155Nm的参数方面与第三代国产飞度持平，油耗方面潮跑Pro（SPORT）系列在5.2-5.6L/100km区间，潮越Max（CROSSTAR）系列为5.6L/100km。
2.针对这款与上代动力参数相同的发动机，本田官方表示为应对国6标准排放法规，其在现款飞度相同的位置上，设置了容量为原来约三倍的大型碳罐。在不牺牲室内空间的前提下，大幅度降低了燃料蒸发气体的排放，并在地板下面的变矩器采用GPF（汽油机颗粒捕集器），来大幅度削减PN（颗粒物）的排放量，最终实现满足国6排放法规。
动力得分：25分（满分25分）
三、配置
综合来看，在第四代飞度此次投放的这几款配置车型中，在其入门车型上也提供了多种标配项，能够满足日常需求完全够用，中配和高配车型在配置上还进一步予以了丰富。那么在本次竞争力分析中，我们选取的车型与竞品相比如何呢？
亮点配置：
1.在主被动安全配置上，第四代飞度同级首次搭载了Honda SENSING（安全超感）系统，另外此次还将高清广角摄像头替代了以往的高清摄像头与毫米波雷达组合，旨在提升画面识别精度和强化各类辅助功能。
2.另外RDM（车道偏移抑制系统）、LKAS（车道保持辅助系统）、CMBS（碰撞缓解制动系统）以及ACC（主动巡航控制系统）等主动安全装置均系数出现在了国产换代飞度的身上。
3.值得一提的是，第四代飞度在前排靠门两侧还布局有放水的储物槽，除了能扩大多变的储物空间外，空调还能对水瓶起到吹冷或吹热的效果。
缺失配置：暂无
配置得分：25分（满分25分）
四、油耗
油耗得分：4分（满分10分）
五、总评
最终得分=总分/价格系数=87/1.0≈87分（取整数）
（价格系数=新车售价/四款车平均售价）
飞度在2019年的累计销量达到了11万辆，几乎是月销量接近1万辆的成绩。作为广汽本田旗下继雅阁、缤智、凌派后的第四款突破年销量十万辆大关车型，飞度自然而然地成为了同级别合资小型车中的头号选手。当然从这一代飞度的综合表现上来看，相比上一代它在产品点的升级上也确实做到了不小的改变。待上市销量爬坡过后，届时国内A0级市场的头把交接椅鹿死谁手也将再次向我们揭晓答案。
【版权声明】本文为汽车头条原创文章，任何媒体、网站或个人未经本站协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。
,免责声明：本文仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。文章投诉邮箱：anhduc.ph@yahoo.com
