九月造车新势力销量（9月造车新势力销量排名）

随着十一小长假的到来，很多人踏上了回家路，虽然被堵在路上，但依然回乡心切。与此同时，有着迫切心情的还有各大造车新势力们。就在10月1日当天，各大造车新势力们迫不及待地公布了9月份的销量数据。

本月造车新势力们的市场表现看点颇多，多家车企销量突破历史新高，更有新车上市不久交付量就突破万辆。

包括埃安、哪吒、理想在内的9家新势力品牌，均有不错的市场表现。下面让我们来看看9月份这些造车新势力的排名情况和具体表现吧。

9月份，月销破万的新势力超过了7家，埃安更是交出了月销破3万辆的成绩单，这也让其遥遥领跑市场上的其他选手。哪吒汽车也是独一档的存在，单月销量18005辆，排名第二。

此外，理想、零跑、蔚来、问界等新势力月销也都突破万辆，分列第三名至第六名。极氪、岚图等品牌也有不错的表现，小鹏下滑较为明显。

NO1：广汽埃安：9月销量30016辆

笔者通过广汽埃安官方给到的最新数据显示：AION家族9月份销量突破3万辆大关，再创历史新高，达到了30016辆，同比大涨121%。旗下的AION S、AION Y等都有不错的市场表现。前9个月，埃安累计销量超过18万辆，达到了182321辆，同比大涨132%。

埃安在市场上有出色的市场表现，还在品牌升级、新产品布局方面不断突破。9月份的埃安品牌之夜上，它还启动了全新LOGO，并发布高端品牌“Hyper昊铂”。不仅如此，新品牌还推出首款纯电超跑车型AION Hyper SSR，新车零百加速仅1.9秒，预售价区间128.6-168.6万，2023年10月正式交付。

不仅如此，9月底AION Y Plus也正式上市，新车售价13.98-17.98万元。自2021年上市以来其销量表现一直稳定，而此次全面升级，让AION Y Plus未来的市场表现更值得期待！

NO2、哪吒汽车：9月销量18005辆

哪吒汽车在9月份表现同样惊人，根据哪吒汽车官方释放信息显示：9月份哪吒汽车交付量超过1.8万辆，达到18005辆，同样创下历史新高，同比更是大涨134%，排名第二，这已经是其连续27个月同比增长。

值得一提的1-9月份，哪吒汽车累计交付量超过11万辆，达到了111190辆，同比增长更是168%。

哪吒汽车的热销在于旗下车型表现均衡稳定，其中哪吒V系列交付量持续破万，单月交付达到了11935辆，同比大涨138%，其单车表现已经超过了不少新势力旗下所有车型销量。

此外，哪吒U系列同样表现出色，单月交付6070辆，同比增长126%，这两款车在各自细分市场都是处于领跑地位。据悉，新上市的哪吒S订单已经突破1.5万辆大关，其市场前景同样值得期待！

NO3、理想汽车：9月销量11531辆

排名第三的是理想汽车，理想汽车虽然在前几个月经历了不理想的市场反馈，但随着理想L9的到来，其在9月份迎来反弹。9月理想汽车交付新车达到了11531辆，同比增长62.5%，理想汽车的出色表现在于理想L9的表现，其单月交付突破万辆大关，达到了10123辆。

作为一款单车价格超过40万的新车，这样的表现，的确看到了其叫板BBA的资本。前9个月，理想汽车累计交付新车86927辆。

相反的是，理想ONE遭遇各种话题，可谓多事之秋。8月15日，李想在微博上力推L8，“等L8的现阶段就别买ONE了”。

随后网友爆料：理想汽车为了给理想ONE换代产品L8让路，即将在10月份停产理想ONE，理想ONE将降价2万元清仓出售。

如此举措令一众理想ONE车主愤怒无比，大呼“被割了韭菜”。网友甚至在投诉平台发起集体投诉，投诉理想汽车存在欺骗、隐瞒消费者以及虚假宣传等问题。对于理想ONE车主们的众多诉求，理想汽车最后只答应停产后能继续维保，而诸如退差价，换新车，延长质保等诉求，理想并没有回应。

交付下滑、维权风波、高管减持、降质谣言，理想汽车“屋漏偏逢连夜雨”。其港股股价应声下跌，一度跌至88.7港元/股。因此理想汽车的李想不得不通过迅速推新车来转移公众注意力。

9月30日，理想ONE的替代车型——理想L8上市，两款车型L8 Max和L8 Pro售价35.98-39.98万元，新车预计11月份开启交付。不仅如此，理想还同步推出了定位为中大型SUV的理想L7，该车也开启了预定。理想ONE的停产和替代品L8的出现以及L7的推出，也预示着，理想将会在阿拉伯数字矩阵展开布局。

NO4、零跑汽车：9月销量11039辆

零跑汽车的市场表现同样值得称道，9月份零跑汽车交付量再次破万，达到了11039辆，同比涨幅更是超过200%，连续多月超过蔚来、小鹏等新势力。

前9个月，零跑汽车交付量与理想汽车不相上下，达到了87602辆。

零跑汽车出色的表现和旗下的车型零跑T03这款微型车的出色表现分不开，它在细分市场的表现也属于领跑级的。目前零跑汽车在产品局部方面已经有T03、C11、C01和S01四款车型，除了一直突出的T03，零跑C11增幅也非常明显，此外，零跑C01也开启了交付，相信最后一季度，零跑的表现将会继续突破。

NO5、蔚来汽车：9月销量10878辆

蔚来汽车排名第五，单月交付新车同样破万，达到了10878辆，虽然表现稳定，但并没有进一步突破。

前9个月，其累计交付新车达到了82434辆，其中第三季度交付超过3万辆，表现不错，但整个上半年，其表现一般。

蔚来汽车先后布局了包含蔚来ES8、ES6、ES7、EC6为代表的SUV矩阵，又有蔚来ET5和ET7为代表的轿车矩阵，产品矩阵可谓比较完善。

蔚小理时期，蔚来可以说是造车新势力的领跑者，但随着越来越多的造车新势力涌入，蔚来汽车产品的优势越来越小，而且不断被对手超越。

NO6、AITO品牌：9月销量10142辆

AITO问界绝对是新势力中的新势力，该品牌推出时间并不长，旗下也仅有问界M5和问界M7两款车型，产品矩阵方面亟待完善。

但从市场反馈来看，它的表现力还是相当不错的。继8月份单月交付量破万后，9月份其交付量再次破万，达到了10142辆，同时创下了销量新高。

AITO问界M5自上市以来，就取得了不俗的市场。9月份，其上市了问界M5 EV版本车型，给消费者带来了更多购车选择。而随着AITO问界M7的陆续交付，也让AITO问界系列产品不断突破新高，并持续月销破万。不管是问界M7还是问界M5 EV，其在终端的订单都十分可怕。在新产品不断布局和华为品牌的加持下，AITO问界品牌的市场表现有望进一步提升。

NO7、小鹏汽车：9月销量8468辆

小鹏汽车排名第七，9月份销量8468辆，环比8月有一定程度下滑。整个2022年前9个月，小鹏汽车累计交付新车98553辆，同比增长75%，已经超过了2021年全年交付量。

9月份小鹏P7依然是其销量担当，单月交付新车4634辆，另外小鹏P5交付2417辆；小鹏G3i交付1233辆。新上市的小鹏G9也开启了交付，9月份交付新车184辆，从目前来看，这款车不会成为小鹏的销量主要贡献车型。

随着AITO问界等品牌的不断推出，小鹏汽车的影响力也大不如从前。未来，小鹏汽车如何应对更激烈和内卷的新势力竞争，也是行业内值得关注的看点。

NO8、极氪汽车：9月销量8276辆

极氪汽车也赶在10月1日就发布了自己的销量，根据极氪汽车官方披露数据显示，其9月份交付新车8276辆，环比增长15.5%，这也是其连续3个月刷新其销量新高。自推出市场以来，其累计交付新车超过了4.5万辆。

今年三季度其交付新车更是达到了20464辆，环比增长90%，四季度，极氪单月交付量很有可能会突破万辆大关，不信，让我们拭目以待！

和其他造车新势力不同的是，极氪品牌是主打高端市场，是要口碑也要销量的品牌。要知道，极氪001大定订单平均金额超过了33万元，是绝对的中国豪华纯电品牌。除了旗下的极氪001之外，极氪还布局了纯电豪华MPV极氪009，它将很快会迎来正式上市，也将会对准合资豪华MPV市场，值得一提的是，极氪009还是麒麟电池的全球量产首发车型。这款车会在市场上激起怎样的碰撞，让我们拭目以待！

NO9、岚图汽车：9月销量2519辆

岚图作为新晋的造车新势力，其市场表现也值得关注。据岚图汽车官方数据显示：9月份其销量2519辆，环比增幅4%。自去年8月份首辆车交付以来，其累计交付新车超过2万辆，达到了20410辆。

岚图汽车目前布局了岚图FREE和梦想家两款车，其中岚图FREE是销量主力，而主打中高端市场的中大型MPV岚图梦想家的表现也值得期待，虽然MPV目前的市场和SUV、轿车不是一个量级，但从未来市场来看，中大型MPV在国内市场还是非常有前景的。

此外，岚图在轿车方面也有布局，相信不久将会有全新轿车产品推出市场，来进一步提升品牌的市场竞争力。

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