乔治巴顿装甲越野车（乔治巴顿越野战车）

外观很狂野，但是这辆车的内饰让我们非常惊讶。毕竟，我们像这样的“陆上坦克”的潜意识会认为它的室内装饰应该是霸气的风格，应该是那种非常清晰的风格，即使它很简单，也就不足为奇了。但是，其内部看起来非常豪华，使用大面积的皮革进行包装，并且设计风格与顶级豪华车型非常相似，很难将内部与外部连接起来。

乔治·帕顿（George Patton）表示其前身实际上是皮卡车。从尺寸到用途，它都可以带给您甚至全尺寸SUV也无法提供的感觉。它的外观设计类似于装甲车，并且内部布局与外观完全相反。有了它，您几乎可以鄙视道路上的任何其他车辆。当然，它们会自动与您保持一定距离。

乔治·巴顿（George Patton）越野车的内部分为前排和后排两个独立的驾驶室。前后舱均配有酒红色内饰，足够豪华。内饰上的精致与外观形成鲜明对比，这种设置对乔治·巴顿（George Patton）越野车的潜在拥有者更具吸引力。

乔治·帕顿（George Patton）的后视镜采用了放大设计，可以根据驾驶员的个人视觉进行调整。可扩展的设计更适合各种形状的驱动器。乔治·帕顿（George Patton）的门把手镀铬，并且在门把手下方设计了密码锁。按住最后两位数字可快速锁定汽车。

乔治·帕顿（George Patton）的外观是一款强大而霸气的越野车。这辆车的外观是装甲漆，另一个是磨砂漆。整车线条硬朗，富有霸气。当道路处于泥泞状态时，屋顶上的4个强光探照灯可以保护道路。在充足的光线下，乔治·巴顿使用了三阶段底盘升降功能来满足不同路况的要求。乔治·帕顿船长：5900（毫米）。型号：2470（mm）车辆高度：2490（mm）。轴距：3580（mm）总质量：3500（kg）。

配备3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率为320kW（429Ps），峰值扭矩高达723Nm，再加上十速自动手动变速箱和ESOF动态四轮切换系统，这个“庞然大物” “几乎所有方面的控制都可以轻松实现：乔治·巴顿（George Button）是一辆超级越野车，但C1可以驾驶；而且该级别的汽车通常集中在后排，但这并不意味着George Button将受到前排的影响。在寒冷的天气中，内部采用高级皮革重新包裹，并饰以木纹饰面，使原本宽敞而霸气的内部更加豪华。