oppo开发者生态（开发者大会群访）

8月30日~31日，2022年OPPO开发者大会正式召开，本次大会以“丰沛心灵 一路同行”为主题，共设立1个主会场和11个分会场，可谓看点多多。在30日的主会场上，期待已久的ColorOS 13系统以及OPPO首个自研智慧跨端系统“潘塔纳尔”正式发布。作为OPPO加速生态布局的重要战略，本次ColorOS 13和 “潘塔纳尔”的重要程度不言而喻。在发布会后，我们有幸对OPPO软件工程事业部副总裁李杰以及ColorOS设计总监陈希进行群访，就ColorOS 13相关问题进行了深入探讨。

本次ColorOS 13采用了全新的水生设计理念，融入自然视觉元素。此外还推出以「日出蓝」和「日落橘」为原点的全新色彩体系，整体色彩相比前代更有活力。但有用户认为这让ColorOS 13信息层级变多，整体交互更复杂。从ColorOS 5到6，到7是色彩饱和度变低、系统留白增多，是一个“由重变轻”的过程，如今ColorOS 13又“由轻变重”这是怎样考量的？

ColorOS设计总监陈希表示，以前做无边界的设计，包括曲线、留白等，目标主要是为全面屏的手机做匹配设计，可以把它叫design for phone设计。如今折叠屏、平板、手表、电视等设备、生态环境和过去已经是大不相同。所以ColorOS 13设计会做一些适应性调整，把信息块重新组织，把设计原子化、模组化，让它在多个不同的终端上流转的时候更便利。

至于系统色彩饱和度方面，陈希认为颜色是否高饱和、低饱和是周期性的。随着时间变化，色彩体系也会不断变化。在ColorOS 13的水生设计理念中，OPPO希望整体设计更有活力，与当下社会气氛更呼应，希望通过这种设计更好的激活大家状态。

ColorOS 13相比前代新增了许多小组件，用户可以便捷查看相关信息以及直达应用层面。那么ColorOS有没有可能做出更多供自定义的UI，让它展现出不同个性的调整？ColorOS设计总监陈希表示，OPPO希望给用户足够多的自由度，目前我们做出一些框架性的设计，用户可以在框架性的设计里做出属于自己更高级的设计。所以，它是有限的个性化，不是无限的个性化。

在谈到ColorOS 13会不会针对折叠屏手机推出更多针对性优化时，OPPO软件工程事业部副总裁李杰表示，折叠屏的优化不会等到下一款新品出来，OPPO会不断在折叠屏操作系统上进行优化创新。Find N推出已有大半年的时间，像悬停、多任务等功能都备受好评。但OPPO仍然在不断优化它的体验，近期还新推出了“帐篷”模式，是折叠形态下的专属功能。

除了外观设计方面更有活力，本次ColorOS 13在系统底层同样有许多针对性优化。例如全新的超算平台，就黑科技满满。据悉，ColorOS超算平台是OPPO自研的系统级计算中枢，通过算力模型对硬件计算资源进行精准调度，从而打造全方位流畅、稳定的系统体验。那么，这个超算平台针对高通、联发科不同处理器，调优后会有差异性吗？OPPO李杰表示，超算平台和MTK、高通基本没什么关系，它的核心是指令集调度。对于非芯片厂商而言要做到指令集调度并不容易，经过超算平台的芯片调度策略，在性能方面能实现将近10%的提升。超算平台是我们做计算机结构体系上的一个大技术课题，这一次实现了部分应用，还有一些在开发的路上。

对于操作系统而言，最重要的莫过于功能性、流畅性以及界面设计。那么对于ColorOS团队而言，最希望哪方面用户感知最强？陈希认为，任何时候基础体验都是核心中的核心，任何在上层所谓的花里胡哨的东西，如果你的注意力被那些东西吸引了，那么你就很可能栽在基础体验上。所以毫无疑问是基础体验，包含了稳定、流畅、安全可靠这几个部分，像和设计强相关、高相关的是流畅，OPPO基本是每年演进。

在群访中，我们也提到IOT方面的问题。目前市面上许多友商都选择在不同领域推出自有品牌。但OPPO视乎更倾向于与合作伙伴共同推出，对于这个事，OPPO是如何考量的？

李杰表示，OPPO在IOT方面的战略是很明确的，我们并不会什么都做。对于用户息息相关的设备，例如平板、手表、耳机等我们会自身推出。其他更倾向于与合作伙伴共同推出。为什么会这样？举个例子，就像衣服穿搭一样，这家的衬衫做得好，这家的裤子做得好，另一家的鞋特别好，如果全部都自己做，把这些好的体验都放在自己的设备上，它就会让用户没得选，就必须忍受你只是鞋做得好，没办法买一整身衣服，其实这也不是特别好的体验，所以我们选择和行业一起把体验做好。

在本次开发者大会上，提到了不少智能汽车的技术内容。未来OPPO对车机包括智能汽车本身有怎样规划，是许多消费者关心的问题。李杰表示，目前OPPO没有造车规划，目前只想和车企一起在当下车的生态以及手机的生态中，把用户体验做得更好。

值得一提的是，目前OPPO支持的车钥匙厂商应该是所有手机品牌中最多的，国内市面上20%的车企都支持OPPO车钥匙，特斯拉、理想等车企都选择OPPO为安卓首家合作的厂商。对于这样成绩李杰认为与OPPO共创、融合的出发点是离不开的。在与车企的合作中我们遵循在车上使用更方便的就按照车的标准来，手机上使用更方便的就按照手机的标准来。没有什么意识形态之争，所以整体合作很顺利、融洽。

以上就是本次群访的主要内容，更多信息可留意我们的后续报道。