20到25万买哪款suv性价比最值得买（11万15万19万）

11万——哈弗H6有11万的购车预算，其实在国产SUV阵营还是有不少选择，其中不乏一些极具性价比的选项，但是今天小编想推荐最稳妥的，也是最多人选择的——哈弗H6，我来为大家科普一下关于20到25万买哪款suv性价比最值得买?以下内容希望对你有帮助!

20到25万买哪款suv性价比最值得买

11万——哈弗H6

有11万的购车预算，其实在国产SUV阵营还是有不少选择，其中不乏一些极具性价比的选项，但是今天小编想推荐最稳妥的，也是最多人选择的——哈弗H6。

很遗憾，别看就一两万的预算差距，11万买不到热门的星越L以及UNI-T等车型，但是好歹能拿下经典神车，也不失为一个好选择。毕竟哈弗H6在售车型版本多样化，有14款车型在售，售价从9.89-15.7万不等，终端还有近万元的优惠和降幅，11万落地能拿下自动挡车型，问题不大。

不管是第二代改款还是第三代换代车型，在外观空间以及动力系统上都有着明显优势。造型时尚、外观大气，气场媲美合资20万 级别车型，入门版车型搭载了1.5T/169马力发动机，入门版就是自动挡，配7挡湿式双离合变速箱，动力总成稳定可靠经过充分市场验证，保有率高，故障率低，性价比出色。

15万——雪佛兰探界者

如果是以前，有15万预算，小编一定劝你别难为自己，就选国产车，物美价廉，但现在却有了不一样的答案，合资车里一样有便宜大碗的产品，比如来自雪佛兰的探界者。

探界者可是一位老朋友了，虽然售价16.99万起，但是终端降幅高，从实际车主成交价格来看，目前终端都给出了近4万的降幅，入门版车型跌至13万上下，落地15万左右问题不大。

要说探界者的优势，大概就是老牌合资，在中型SUV领域也是有一定的影响力，空间颜值动力都挑不出毛病，产品力相对均衡，造型现在看也不过时，除了品牌影响力大不如前，降幅高影响保值率，基本上没啥大毛病，能接受就可以放心入手。

19万——本田皓影

19万的购车预算在SUV车市其实选择说多也多，说少也少。多的是现如今崛起不少国产高端，少的是合资车型领域，SUV车型本就有溢价因素影响，再加上合资门槛高，19万选择并不算多，本田皓影算是不错的一款车型。

入门版就有1.5T/193马力配6MT和CVT变速箱，账面数据优势明显，尤其是和日系车型相比。轴距2661mm，但是实车表现还算可以，没想象得那么狭窄，重点是皓影颜值高，外观亮眼，融合了本田的全新家族式设计语言，精致时尚，运动大方，更符合年轻消费者审美。而且有CR-V同款三大件加持，稳定可靠性相对出色，油耗也低，工信部给出的数据来看，燃油车型百公里油耗最低6.4L，用车成本低，适合家用。

23万——大众探岳

到23万这个预算区间，选择就更难了，不是说没有，而是价格不上不下，买不起豪华车，看不上紧凑型家用车。这时候自带高级光环的大众就可以登场了，比如可以看看大众探岳。

售价20.49万起，终端还有近3万的降幅和优惠，性价比很出色，而且定位中型SUV，轴距2731mm，空间表现出色。入门版就有1.4T/150马力，四缸发动机 7挡湿式双离合变速箱的组合，次低配就是2.0T/186马力四缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，配置丰富，带主动刹车和疲劳驾驶，还有8气囊 膝部气囊，安全性出色。

26万——林肯冒险家

有26万购车预算，买不起宝马X1等入门版车型，但比起买什么家用品牌的SUV，就不如看看二线豪华品牌的产品，比如林肯冒险家，可以说是这个价位里的最佳选项。

24.68万起售，终端有1万左右的降幅，落地26万问题不大。入门版就有2.0T/245马力四缸发动机，配8AT变速箱，账面数据优势明显，动力充沛，加速性能出色。轴距2711mm，空间出色，5座SUV布局合理，后排乘客舒适度有保证。

前后双独悬，配置丰富，带电动后备箱和后备箱位置记忆功能，带无钥匙进入和启动、主动闭合式进气格栅，12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸液晶触控屏，带车联网和OTA升级功能，全系LED大灯带隔音玻璃和后排侧隐私玻璃，用车质感有保证，豪华车名副其实。

31万——宝马X1

都有31万的购车预算了，买不起奔驰，买个宝马差不多了。X1就是不错的选择，售价27.98万起，终端有超6万的降幅和优惠，31万买个2.0T版本问题不大。在售共计四款车型，其中两款1.5T，两款2.0T，比起1.5T三缸，显然2.0T更值得入手也更受消费者青睐。

2.0T/192马力四缸发动机配7挡湿式双离合变速箱，轴距2780mm，空间充裕，在紧凑型SUV领域优势明显，带全景天窗和电动后备箱以及后备箱记忆功能，支持Carplay和Carlife功能，LED大灯，带车联网，还带6色氛围灯，用车体验有保证。

35万——理想ONE

有35万购车预算，与其挖空心思找优惠看BBA，不如另辟蹊径看理想ONE。毕竟33.8万的理想ONE展现出来的行驶品质和驾驶质感是要媲美BBA的40万级车型。

而且6座布局是时下最为流行的类型，空间利用合理，家庭用车需求也能满足，第二排独立座椅舒适性大大提升。轴距更是达到了2935mm，第三排也不拥挤，实用性也出色。配置丰富，入门版就是高配，增程式新能源车型身份，不限号不限行，加油充电方便快捷，用车成本也低，有着油车的便捷，又有着电车的质感，不失为一个完美的过度车型。