山东临沂中心城市(山东临沂成为三线城市)

山东临沂,原本属于名不见经传的城市,建国后一直默默无闻,但是就是这样的地级市,与呼和浩特、乌鲁木齐、洛阳、唐山等一同为国内三线城市。如果深入了解到临沂,会发现临沂成长为三线城市,完全靠谱。

山东临沂中心城市(山东临沂成为三线城市)(1)

临沂最显著的优势有两个,首先就是人口优势,临沂拥有超过1100万户籍人口。之前我们都说人口众多是一种压力,而现在很多地方已经把吸引人口流入当成地方政府的政绩,可是临沂天然的具有巨大的人口优势,这成为临沂今后发展的一大资源动力。临沂在2018年地区生产总值达到惊人的4717.8亿元,这比西部很多省会城市都高,所以临沂成为中国三线城市也是名副其实的。

巨大的人口,带来了高等教育的发展,临沂市区拥有临沂大学、青岛理工大学(临沂校区)等两所本科院校,另外还有六所高职高专普通院校。这在地级市当中还是很靠前的。其实这些成绩的取得都是人口红利的直接作用。

山东临沂中心城市(山东临沂成为三线城市)(2)

临沂另一个优势就是区位交通优势。临沂是全国综合运输示范城市,在中心城区共有三个主要火车站,分别为临沂火车站、临沂北站和临沂东站。其中临沂火车站是老火车站,它位于市区南部,临沂北站位于北城新区为高速铁路站,其实就是临沂高铁站,站场总规模为8站台16台面20股道,16条到发线,4条正线。这比即将投入使用的阜阳西站还要大。这个站建成后,一举夺得全国地级市最大的火车站之一。今年7月份笔者曾去过一次,当时即将完成整个装修,处于收尾阶段。这个火车站计划于2019年11月20日运营,那么到目前为止还有7天的时间,临沂人民就可以乘坐高铁出行。

山东临沂中心城市(山东临沂成为三线城市)(3)

而临沂东站以货运为主,要知道临沂作为鲁西南最大的物流集散基地,没有货运站是不可想象的,临沂是一座工业很发达的城市,拥有机械、冶金、化工、木业、食品、医药、纺织、建材八大传统优势产业,去年(2018年)完成产值达7514亿元。装备制造业的产品必须需要交通大动脉往外输出产品,所以临沂东站货运功能对促进临沂本地工业商品的输出具有十分重要的意义。

在临沂旅游的时候,特别喜欢临沂的当地小吃,还有就是临沂特色农产品很多,估计是地级市中“国家地理标志产品”最多的城市。

山东临沂中心城市(山东临沂成为三线城市)(4)

临沂人的人均收入还是不低的,因为产值过亿元企业1853家,这主要是得益于当地的工业产业布局。至于老百姓的幸福感怎样,笔者觉得临沂当地人更有发言权。

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