零跑t03要几个月才能提车（零跑T03一月用车成本）

众所周知现在油价越来越贵了，从最开始的“买得起车就加得起油”，到现在的“有点加不起了”，我的钱包与日剧减，家里这台服役八年之久的代步车也该下岗了，这次换车，就定在了10万、小巧、好开、最好还有点惊喜这几个条件上。

选来选去又有问题出现了，买油车还是买电车？现在10万级的油车也没有当时那么费油了，百公里5-6升油足矣了，后来想到，因为家里还有一部大号油车，索性这次试水一下小电车，最终就落在零跑T03星钻版，落地不到10万块钱。

开了几个月，我发现我对用车成本的敏感度越来越低了，再也不会计较早晚高峰、距离长短这些问题，甚至说，油价爱涨不涨吧与我无关。自从买了T03之后，家里的另一台油车这几个月里几乎就没有动过，偶尔父母会开走，T03几乎承担了我所有的用车需求。

每个月上班通勤加周末游玩大概要开2000公里，之前的油车百公里8个油，一公里得6毛钱，这一个月至少加1000多块钱油。现在换到T03，几乎全都是晚上在家充电，差不多一毛钱一公里，这样一个月就得省下近1000块钱。

这样一算，我开的越多就省的越多呀！一年就能省下1万多！主要是买车的时候，根本不需要交车船税、购置税，车价 保险，就直接落地了，之前花10万块钱，只能买一个8.5万的车，而零跑T03星钻版顶配落地还不到10万，就单单买车这一项就省了不少钱。

对于我来说，T03虽然它是个小车，但是比上一台车的动力表现还要好，而且市区低速的时候要比之前的车灵活太多，动力响应的非常快，跑高速的时候还能用运动模式，动力随叫随有！这也是最让我心仪的一点。

现在T03不光上下班开，也开着它去了周边几个城市转了转，路途中在服务区休息的功夫就能充点电，400多公里的续航，潜力很大。而且后备箱的空间放下一些露营用的桌椅也是绰绰有余，更何况平常那些东西了。

用不到10万块钱，买一辆小车，我真的觉得，零跑T03在同级别里没有对手，就算是把价格再往上抬两万，T03也难逢敌手。无论是空间、配置，还是安全、科技，T03真的不像这个级别该有的样子，感觉它已经将那些更高级的车的配置都实现了！

买车之前也有一些顾虑，因为小电车的保值率不高，但现在好像T03的保值率比一些奢侈品还要高，T03本身就是热销品，二手市场肯定也一样，所以T03的保值率压根就不会低，甚至我听说了有老车主将T03开了一年之后又赚了钱，我们的T03这么厉害的吗？

在现在油价这么高的情况下，一毛钱一公里的成本优势显而易见，再加上电车的保养和油车截然相反，又能省下一比客观的费用，而且T03的保值率有如此高，我真的想不出来什么可以拒绝T03的理由，小车可真的是太合我意了！