三阳有什么类型的踏板车(堪称国内最运动的150级踏板车)
[爱卡摩托资讯选车图库]
三阳DRG于去年在台湾正式发布,在年初夏杏三阳工厂也有了这款车的身影,这无疑代表了DRG的到来指日可待。然而就在最近,北京的三阳代理放出消息,DRG将会在今年以进口的方式引进市场,至于国产问题暂时没有说明。这款车在台湾售价10.5万新台币,约合人民币24288元,根据猜测其原版引进后的价格也应该会在2万元区间。三阳DRG自2018年米兰车展亮相以来,收割了不少关注度,其独特的车身设计配合三阳特有的三零科技,让这款旗舰级小排量踏板拥有了顶尖技术。其搭载的158cc单缸水冷发动机更是可以在8000rpm时迸发出15.5Ps的最大功率,这样的数据已经超过了雅马哈顶级小排量运动踏板SMAX155。
许多消费者认为DRG的整体结构设计思路有些像雅马哈的Force155和SMAX155,独特的裸把设计和单摇臂造型让它充满了运动感。重心集中化设计让DRG拥有更好的操控性,而零后仰悬挂系统(A.L.E.H)也让骑乘更加舒适;另外在安全配置方面,DRG还搭载了博世最新的十代ABS系统,让消费者骑乘更加安心。
侧置水冷器我们已经在多款车型中见到,这种设计非常适合车身紧凑的小排量踏板车使用,既保证了散热效率,又能节省车辆空间;DRG搭载一台排量为158cc的单缸水冷4V发动机,其最大功率为11.4kW(15.5Ps)/8000rpm,最大扭矩为15.1Nm/5500rpm,在数据上堪称惊艳。
在配置上,全车LED光源已经成为三阳踏板车的主流配置,但在DRG上,犀利的灯体造型让视觉冲击力获得了极大提升;彩色仪表风格带有明显的三阳风格,全液晶显示运动感十足,显示屏光感也大幅增加实用性,虽然不具备更多行车电脑功能显示,但整体视觉效果和功能性依然不俗。
中置单枪减震让DRG的战斗感再度提升,除此之外,这种设计能够让车辆重心更低,有利于前后重量的分配,是顶级运动踏板车的独有配置,而侧置水冷器也是这个级别水冷踏板的标准安装方式。
其搭载的158cc单缸水冷发动机更是可以在8000rpm时迸发出15.5Ps的最大功率,这样的数据已经超过了雅马哈顶级小排量运动踏板SMAX155。
总结:
无论三阳DRG无论以哪种形式引入国内销售,它的价格一定要比我们常见的的150cc级踏板车高不少,其运动化的定位就让它与那些通路车型有了明显的区别,就国内市场而言,除了林海、飞鹰推出过山寨雅马哈Force 155踏板车外,国内市场就再难买到这类运动踏板车,所以说它的出现在一定程度上能抢得市场先机。
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