山西关于国三车的信息（太原人集体放弃买车）

应该有不少太原人希望可以

花上很少的钱就可以过一把开车的瘾吧

咱们太原最近来了这样一批汽车

只要有驾照有手机就可以上手开车哦~~~

昨天，相信有不少人在街头看到这样的一些车辆↓↓↓

“共享汽车数量太少，而且市区内的布点不仅少，且间距不均衡，租车和还车都不方便。”这是许多太原市民的观点，共享汽车作为一个新兴市场，不仅需要电池续航能力、产站资源、成本、互联网数据等做支撑，更需要资金和资源。由于汽车的成本比单车高，所以难像单车一样在短时间内大规模铺开。而受制于网点和车辆的不足，短时期内，很难给市民出行带来更好的服务。

共享汽车每天的租用率在150单左右，较相同规模的数量和布点，太原共享汽车目前的租用率还算不错。到2018年前，公司计划在省城布设300辆车，100个网点。

另外，对于市民担忧的开行中出现的违章或剐蹭事故，目前投入的车辆全部上有保险，并且有专人负责车辆的日常维护、保养及检测。车辆在运营过程中出现事故，租车乘客需拨打客服电话，公司会第一时间安排专人协助客人处理相关事宜。如果车辆在出租过程中产生违章，公司会根据车辆出租时间匹配相应的订单客户，并联系客户配合处理违章信息。江伟提醒，市民在租行前，一定要先对车辆进行全方位拍照，检查车容车貌，以免后续产生不必要麻烦。

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使用方法：

用户可根据需要按照分钟 里程的方式进行租赁，然后在移动互联网手机APP上操作，实现“随借随还”。成功租车后点击“我要开车”按键，车门会自动打开，开始计费，还车时，点“我要还车”，车门自动上锁。

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性价比分析：

在同样的时间和距离下，"共享汽车"的花费比专车、出租车低，比如15公里2个小时的行程，"共享汽车"花费一般在25元到30元之间，而打出租车则需要40元到45元左右，专车的花费则在百元左右。

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太原哪里有共享汽车：

目前，机场、金茂国际数码中、新建路天美名店、世贸大厦、瑞杰科技中心、环能科技中心、以及高新联合区的地面停车场都可以找到租赁点

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对我们生活的改变：

对于新能源共享汽车，保证正常城市通勤是完全没有问题的，在使用成本上比私家车也有较强的优势，共享汽车的出现成为出行方式的“新鲜血液”，而对于对汽车使用需求有更多追求的人，共享汽车可能无法满足，随着各项保障制度及出台，共享单车无论从发展空间、车辆类型上都会是一种全新的生活方式。