汽车保养周期为什么分保养时间和保养公里数（汽车保养周期为什么分保养时间和保养公里数）

汽车保养周期为什么分保养时间和保养公里数，在用车手册上我们都知道，首保一般在3000公里或半年，当然也有5000公里或1年，这两种情况比较常见。只要达到以上其中一个条件就需要进行保养。

我们先抛开首保这个特殊情况，首保过后的保养周期是5000公里或1年，那么为什么需要分开两个条件。先说保养公里数，我们都知道车辆在行驶过程中都会对机油、刹车油、刹车片、玻璃水等等等等，各种部件或用品进行消耗和产生老化。

那么保养周期是因为像机油、刹车油这类物品都是有保质期的，只要打开就会产生氧化，而时间一长就会影响使用效果。

汽车保养什么时候做

1、质保期间

在质保期间尽量还是按照用车手册的时间去做保养，因为不按他们的说明来，将不再享受质保。也就是说期间除了什么问题，厂商都不会负责。所以说在质保期间尽量还是按照书上的来吧，但4S店可能会让你提前去做保养，这点就完全不用理会他们，他们巴不得你每个月来一次，好像有什么不对，但这不是重点！重点是一般在首保后再做汽车保养都是要自掏腰包的。

2、质保过后

那么在质保过后需要多久做一次汽车保养呢？这就没有硬性规定了，在抛开故障的问题，那就是看车况来自己规划一个汽车保养周期。过了质保之后就不需要在像质保那样保养时间或保养公里数达到其一条件，实际看车辆的具体状况而定。

就拿机油来说明好了，这是保养最频繁提到，也是汽车保养最常更换的。在质保期间5000公里就更换一次，但实际如果机油品质好的情况下，可以再使用个1000~2000公里都是没问题的。所以我们在质保后，可以自己通过机油尺来观察机油当前的情况，要是没有经验的可以买一些机油测试纸。

汽车保养项目

通常我们汽车保养项目分别是机油、刹车油、防冻液、刹车片、空气滤清器、空调滤清器、火花塞、变速箱油，这几种是比较常见的。至于使用的品质也有分好坏，所以未必每次做汽车保养的时候都能做到同时更换，这个时候就需要车主们自己记住上次的更换时间，在做保养的时候顺便检查一下，如果出现老化问题差不多该换了，也就一并更换了，省的再单独来一次。

大师总结：汽车保养周期为什么分保养时间和保养公里数，说白了其实这个也是厂家赚钱的一个坑，也就是仗着质保这个点来赚多点钱。其实车主们在首保之后，短期内不考虑卖车，也就不需要考虑贬值的问题，大可在大型的汽车保养专门店进行保养，这样能节省不少费用。