年检取消大力制动，为什么还觉得更麻烦了

年检不大力制动了，为什么还觉得更麻烦了

要说起来年检最怕的是什么，相信大家都会觉得自己的车辆被地板油和制动时，会觉得非常的担心，担心车辆原本没有问题，经过这样的折腾就会出现问题。毕竟很多驾驶人开车好几年了，都没有地板油过，当然并不是考虑油价的问题，只是大家都比较爱惜车子，觉得年检也没必要这样的开车操作。

如今年检已经取消了大力制动的检测动作，改成了OBD来进行检测，如果能够顺利通过的话，就表示在尾气排放方面没有问题，不然的话就需要整改，要达到要求才行。这样的改变虽然不用大力的制动，但对于有些车辆来说实在是难以通过，所以有些车主反而觉得这样的检测还更麻烦。

我们发现年检政策和方式也在不断的改进，主要还是能够适合汽车的发展速度，那么未来车辆有其它的接口时说不定也会有更加方便和快捷的检测方式，说不定直接联网不用去车管所检测也是有可能的。只不过在刚刚出现这些检测的时候，往往有些驾驶人还不是特别的了解，也不知道应该怎么操作，所以觉得反而会更加麻烦。

不同的车型也是造成这种检测方式让大家觉得有些不太认同的原因，毕竟来说现在的汽车保养得好的话，使用的寿命还是很长的。正是这样我们发现车辆的报废年限也已经取消，只要没有达到里程数就可以一直驾驶下去，当然前提是要达到和通过年检。正是这样有些十多年前的车辆，因为尾气和排放的标准不同，这也使得之前可以通过年检的车辆，现在可以会因为年检的标准不同而无法通过。

这也提醒我们在买车的时候可以多注意一下排放的标准，尤其是在排放标准正好更新的时间段，一定要问清楚是属于国几排放的车辆，不然的话买来的车可能就会使用更短的时间就需要强制报废。从使用的角度来说，就算是贵一些我们也希望买到最新排放的车型，毕竟这也意味着它能够比旧排放的车辆拥有更久的保质年限。

温馨提示

我们认为OBD检测只是一个开始，随着新的车型不断的推出，包括新的排放标准不断的更替，这些软件的使用范围会更广。毕竟通过软件来检测，比通过人来检测会客观太多了。