学会ug软件是不是就能编程了(两款数控编程软件的对比与分析)

一、背景

在网上看到很多人讨论UG与CATIA谁更好谁更强,发现很多人有的只懂UG有的只懂CATIA在讨论时不能很客观的评价,本人从事汽车行业10年产品设计与开发工作,同时也在从事UG与CATIA产品设计培训工作,想对这2中软件做一个详细的说明和总结。

学会ug软件是不是就能编程了(两款数控编程软件的对比与分析)(1)

二、UG与CATIA软件的特点

1、UG是美国人开发,UG最大的特点是务实实用灵活自由,这些特征也和他们的文化和思维模式有关。很多板块命令都在一个界面内显示出来,无需切换不同界面。

2、CATIA是欧洲人开发,最大特点就是板块非常清晰,分为零件建模、创成式建模(曲面)、自由曲面、非参设计等分的很细,板块很清晰,思路很严谨。这也与欧洲人的思维和文化有关严谨。

3、总之他们最大的区别就是在UG更加灵活操作自由方便自学很难,思维跳跃比较大,很多经验性的东西比较多。而CATIA比较严谨板块清晰自学相对比较容易,它的思维跳跃不大,一步接一步完成你不会感到很难接受。尤其在具体建模中可以体现,很多特征和建模在UG中一步完成在CATIA中要2步才能完成。各有优势一个是自由,一个是严谨。

4、两者功能都很强大

他们都是成熟主流的三维设计高端软件,只要UG能做的CATIA也能做,他们都一样因为产品设计最主要的是建模思路和设计思想,不是软件中的一个命令可以解决的,这句话我相信工作多年的设计工程师可以体会到。至于大家说的软件的精确度CATIA比较高,其实对于高手来说,无论用那种软件我们都是做到0间隙封闭,不是初学者设计的产品思路不清晰,做的步骤很乱,最后转化格式时变为破面。不在公差范围内。通用汽车和波音飞机都是UG完成的设计,并不是大家说的谁更好,一个产品出来质量最主要和加工设备模具精度制造工艺生产工艺有更大更直接的关系,并不是一个软件可以决定的。

5、软件有区域和行业区别

比如UG广泛用在长三角地区,部分汽车公司(包括通用、福特、奔驰、上汽、北汽福田、长城、比亚迪、力帆等等)、几乎所有家电企业、全球70%的军工企业、绝大分的模具行业和编程加工等。CATIA主要用在欧洲品牌的汽车行业和国内部分汽车公司。还有国内很多汽车厂UG和CATIA都用,对于一级供应商UG很CATIA都有。汽车行业几乎不用PROE。

6、UG可以直接转CATIA格式

UG的好处是可以直接转为CATIA格式,另一个好处是模具设计几乎都是UG设计并加工,若你CATIA水平不好,做出来的数据转为UG时,很多时候是片体,很多模具公司和公司内部的模具工程师是不接受片体格式的,需要你转出来的STP数据必须是实体,因为很多模具工程师对软件的应用能力比产品设计差很多,他们没有能力给产品补面。除非对方用CATIA设计模具就不会存在破面的情况。

三、精通一种软件后其他三维软件都是一样

设计产品主要还是经验和能力,软件命令操作都是一样,就是流程有些区别,精通一个后,其余都一样只要找到相同的命令即可。只是操作习惯不同思维方式不同。

综上所述,想在模具数控行业做编程的话,建议用UG编程,这是当今绝大多数模具公司能喜欢的编程软件。大家是用的哪个软件编程呢? 其实他们是各有各的优势。

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