火车没有方向盘能转向吗（火车有没有方向盘）

我是铁路运输专业，记得当年上专业课的第一天，老师就问过我们这个问题“同学们你们觉得火车有没有方向盘？”，作为对铁路知识还是小白的我们异口同声地喊出“有”。听到我们的回答老师欣慰的笑了一下，并斩钉截铁的说了一个错。至此就开始了我好奇的专业学习，经过这么多年的现场工作，现在我也可以拍胸脯的告诉你，火车真没有方向盘，不信你看，那没有方向盘的火车是怎么拐弯的？我是甲乙社长，典型的认理不认人！

没开过火车大家应该都坐过火车，火车走的路就是两根钢轨也就是轨道，简单地说只要轨道铺到哪儿火车就能开到哪儿。但是火车司机想去哪儿就让他去哪儿吗？很明显不是的。准确地说只要一列火车上线了，那它走的路基本也就确定了。什么时间开车，走哪条线，在哪个站停车，也都能确定，唯一的变数就是进站后停于那股道还是待定，但客车是停在那股道也是可以确定的。再就是火车在运行中已经不存在发现撞车追尾事故的可能性，这一点从人防、物防、技防三个方面都能确保安全。所以火车司机既不需要把握方向，又不怕有别的火车和自己发生碰撞，那么请问火车的驾驶室要方向盘干什么？所以没有。

其实这个问题更简单，首先我们得承认火车不像汽车那么方便，想往哪儿开就允许你往哪儿跑，火车的开行是需要计划的，临时开行的列车也要有调度命令才能上线运行。单凭这一点与汽车相比火车那就是笨重的代表，而且只能往前开，特殊情况也可以往后推进。当司机驾驶机车连挂上车列以后，正常情况下司机就只能往前开，同时火车司机大部分都跑的是固定交路，比如小王司机跑的是北京到上海这条线，那他一般情况都只在这条线上来回跑，换句话说就是司机也认识路。但有一种情况司机还是可能会跑错方向的（客车除外），那就是人为原因导致列车运行方向的径路准备错误。

经常开车的朋友都知道，出门之前大概都要了解一下路况，什么堵不堵，路封没封，车限不限号等等。当然火车不存在限号问题，但火车也存在“封路”的情况，只不过我们的叫法不叫封路而是区间封锁。由于火车的运行是在两根钢轨上跑，钢轨的状态是由工务部门负责，而火车运行的方向和径路则是由我们车务部门负责。如果有一列火车经过某一个区段后反馈行驶异常，比如明显的晃车，或者异物侵限。那该区段就会被封路，问题处理简单等几个小时应该就可以通车，如果问题比较严重后续的火车可能就要改道运行。即便这时候火车司机也用不到方向盘，所以火车是没有方向盘的你记住了吗？#火车#