道路运输从业人员资格证干什么用（道路运输从业资格证有哪些用处）

从事货运的司机兄弟都知道，一个货车司机想要上路，得先从C照考起，每隔2年升一个档位，获得大货车驾照，但想要跑货运还得再考道路运输职业资格，这样得重复性得门槛是常常引发货车司机兄弟头疼，

”就得取消！考试得时候每个学员还得交钱通过！”来自河南的司机兄弟张大哥愤愤道。不仅如此，培训还得好几天，太耽误功夫了。

在国家职业资格目录清单中，道路运输服务人员职业资格从“准入类”调整为“水平评价类”，然而基层执行中却出现“中梗阻”。

笔者发现，在国务院先后取消了432项职业资格许可、公布国家职业资格目录清单后，职业资格设置重复交叉问题在部分领域仍然存在，也就意味着，除了货车司机，还有多个领域跟咱一样有此现象！

道路从业资格证的考取和证件内容跟驾驶证重复。驾驶证不仅是驾驶能力的证明，还明确对应了具体车型，因而《从业资格证》完全是多此一举，除了带给卡车司机诸多负面影响——费时费力费钱，一无是处。

既然道路从业资格证已经如此鸡肋，能不能取消掉这个证？2018年国家密集出台了不少物流行业支持政策，我们期待这个问题可以尽快解决。

根据交通通部发布的《关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划》显示：

这提到总质量4.5吨以下的普通货车拥有着，今后只需要有公安部门核发的行驶证和驾驶证就可以上，不需要再到运管部办理驾驶员从业资格证和车辆道路运输证人力资源社会保障部批量印发《关于公布国家职业资格目录的通知》

里面就正式的把道路运输服务人员”调整为“水平评价类”，这也就表明道路运输人员不需要拥有相关资格证也可以上岗

依据国家物流与采购联合会声称，政府已经在开始考虑道路运输从业资格证与驾驶证合并，或直接取消。已经委托中物联去做相关市场调研。

【货车宝导航】在货运物流运输中，在全国货车禁区限行的专业角度，认为道路运输从业资格证，并没有多大实质作用，只会加重货车司机的运输成本支出，所以，节省运输成本，请使用【货车宝导航】

【货车宝导航】认为货运从业资格证在未来一两年内很可能被取消！你觉得道路运输从业资格证还有哪些用处呢？