10万的车与50万的车有啥区别(10万20万与50万的汽车)

众所周知,现在的其实市场车型呢,是越来越多,所以选车成了一项非常有技术含量的事,那么你手上握着个几十万到底买多少价位的车比较好?

今天呢?就给大家分析各个级别车的特点。首先呢,先来说下,十万级别的车,什么朗逸,卡罗拉,英朗,轩逸些都是大家熟悉的尺寸,毕竟外观上面呢,也没有太惊艳的地方,

10万的车与50万的车有啥区别(10万20万与50万的汽车)(1)


10万的车与50万的车有啥区别(10万20万与50万的汽车)(2)

内饰上来看中控台有塑料味,前排的空间尚可,后排的座椅可以腿部纵向空间那就算不错了。另外呢,在什么隔音滤震长途旅行舒适方面的真不要要求太高,轴距了超过两米六也就OK了,再有呢,零百加速时间在十秒以上也没关系,并不代表动力不行,油耗在六升以下,就算是好车了。 前麦弗逊后扭力梁是这级别的标配,那如果是台后独悬的,往往还是双连杆的,所以底盘方面这个级别的合资车呢?差不多那开一圈也就都知道了,那具体到车型,十万价位的轿车国产的可以选吉利帝豪,比亚迪秦等等。

10万的车与50万的车有啥区别(10万20万与50万的汽车)(3)


10万的车与50万的车有啥区别(10万20万与50万的汽车)(4)

那合资的可以选飞度轩逸还有朗逸那十万级别的suv呢?选这个合资的就有些尴尬,选吉利的博越或者是哈弗h6更合适一点。那到了20万级别就可以选到一款非常好的b级车了,

10万的车与50万的车有啥区别(10万20万与50万的汽车)(5)

10万的车与50万的车有啥区别(10万20万与50万的汽车)(6)

好,从各方面来看都有了质的提升,7到8秒的加速时间基本算是目前b级车的常态了,那先不说精致典雅的外观,内饰跟配置上就很为人称到。各种软质材,让它可以包裹,触感非常细腻的,真皮座椅都有,一些主被动安全配置和科技配置非常多,像什么定速巡航,360全景影象,led灯,甚至是自动刹停配置的加入让车主有更好的驾驶点体验。实际上,20万级别的汽车呢,是很多老司机的选择,这个价位的车不仅开上就很有面子,而且呢,还能兼顾不少的里子,因为到了这个级别的车型呢,都有着很多车企引以为傲的技术加持,像suv可以选择国产的豪华品牌vv 7领克05,那也可以选择合资车的中低配比,如说途观还有奇骏。那个轿车可以选择国产车中的H5,合资车中的品牌经典车型雅阁,天籁,凯美瑞或者是迈腾跟君威。

到了50万级别,这个价位的车哦,往往的都是bba的车车,或者是二线豪华的第几车,那首先品牌的溢价就决定了这台车的架车内饰是豪华又舒适,后排呢,甚至能做一个300斤的胖墩,什么杯架扶手,车载冰箱真皮加通风加按摩的座椅都有,

10万的车与50万的车有啥区别(10万20万与50万的汽车)(7)


10万的车与50万的车有啥区别(10万20万与50万的汽车)(8)

那根据家相比呢,几乎也就差一个咖啡机了。在动力方面,哦,到了这个价位的车呢?已经不想在速度上面比爆发了,那比的都是平顺性加速够线性,刹车更稳过弯道的抓地力更加明显,那什么滤震,隔音,风噪,胎噪一些参数,全部控制在一个享受的级别。方向盘轻盈指向精准,超车无压力,底盘舒适又不失路感,换档如丝般顺滑等等这些优点都是数不胜数的。总的来说,大家比较熟悉的56E啊,也是奥迪的a6宝马五系,还有这个奔驰的e那凯迪拉克的CT 6雷克萨斯es,suv方面的奥迪的q5宝马X3奔驰glc都是非常经典的车型。总的来说啊,虽然价格是我们买车首要的考虑因素,但是有些车买到手是一个价,但是后期的维修保养费用都是非常的昂贵,这也是需要考虑的因素之一,所以买车还得量力而行,三思而定好!

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页