二手车三元催化器坏了正常吗（买二手车车况看三元催化器）

三元催化器是一种控制有害气体排放的车辆装置，安置在汽油发动机的排气管道紧靠发动机的位置，这样才能最大化利用燃烧室的热量引发催化剂反应。一般三元催化出问题的车是绝对过不了车辆年检的，因此车主还需注意保护。下面我们看看三元催化的故障表现。

1.油门无力，发动机温度过高，轰油门时声音过于沉闷，尾气臭味很重。

2.发动机故障灯亮起，点火困难，尾气放炮，积碳严重。

三元催化的损坏会导致第二级氧传感器无法将正确数据传递给行车电脑ECU。造成发动机指令错误，引发故障。

3.油耗过高

某些底盘过低的车，例如经典福克斯的三元催化最容易出现这些故障。还有些底盘调教不好的车型也容易出现此类故障，我们经常说车辆拖底需检查是否伤害到发动机、变速箱、油箱及管道，却往往忽略了三元催化这个部位，其实拖底最易伤害的是三元催化，经常行驶在路况较差地段的车辆也容易出现三元催化故障，因为三元催化载体常年被磕碰或者震荡导致破碎。

这也是许多老司机会说车辆上了年限，车况不好的主要原因之一，由于三元催化载体烧结、剥落导致车况与新车差距太大，此时用再好的燃油添加剂，再好的机油也不能解决你车辆的问题。购买二手车时也应注意车辆是否有三元催化故障表现，否则这辆车多费的油与维修的钱都够你买辆新的国产车了。

对于发动机启动困难的故障车主一定要及时维修，这是因为发动机启动时喷油嘴一直在喷油却没有得到燃烧，燃油就流入三元催化，随着车辆正常行驶，未得到燃烧的燃油堵塞在三元催化中导致排气故障，三元催化温度升高，引发三元催化器烧结，从而损毁，造成车况越来越差。

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