滴滴打车司机收入一般是多少（出租车司机与滴滴司机相比）

首先网约车的运营方式决定了它的成本比出租车高，运价也应该比出租车贵，可是这里是中国到处都是图便宜的人们，不认服务只认价格。所以未来谁的运价低谁就有市场。

要从多方面去思考这一问题，巡游出租车相比网约车有一定的优势，只要路边有人招手他都可以拉，网约车是电召，台上派单他才能拉客人，但是网约车是今后社会需求要大于出租车，从短期看出租车挣的钱多些，长远看还是网约车会比出租车好，因为电召时代以经到来，人们还是会选择方便出行的网约车!

目前来看还是出租车司机更靠谱一些，出租车司机虽然交份子钱，但公司负责营运资质，保险等费用，司机只要负责维修保养就可以了，而且出租车不受公司和平台控制，哪里有活就去哪，路上有人就可以拉，滴滴司机平台不派单就只能看手机，受人控制。现在滴滴不是刚开始烧钱的阶段了，所以滴滴司机收入大不如前，自己还要负责买车，保养，保险等成本，扣除以后也不赚钱啊，如果从长远来看还是出租车更靠谱一些。

小编身边的一个朋友是一个出租车司机，不管现在还是以后，出租车都比滴滴要收入高，出租车可以在路上巡游拉客，也可以加入打车软件约车，也是网约车。再一个，出租车多是以公司方式运营，也就是公车公营，司机只需要交押金，份孑钱，到报废年限，车子是公司的，个人不需要承担买车钱，滴滴车是自己的，报废后自己承担买车费用，以目前看，滴滴公司抽取的百分之二十五到三十，比出租车份子钱还要高，价格也是参照当地出租车运营价格，如果价格高于出租车，则没有客源，唯有比出租价低，才有客源，抽走百分之三十，司机收入肯定太少，一但合法，办了营运证，司乘险，成本增加，收入减少，并且有了纠纷，滴滴公司会以乘客利益为主，司机很难胜诉，且逃单乘客不在少数，综合以上原因，两者相比，出租车比滴滴快车收入高，但相对社会总体收入来说，他们都是低收入人群。

其实如果有别的出路别跑出租车和滴滴了。我跑了几年出租，滴滴出来出租不好跑了就跑了几年滴滴，现在又转回出租车了。总结，现阶段出租车好点，滴滴坑死人，滴滴不出车，不出司机，不出保险，不出保养，你什么都要出，还得给他20%左右流水(算上奖励)。成本太高了，如果租车跑也行。和出租车交份子钱一样了。唯一好的是，一车一人你能多跑一会。赚的钱都差不多，但是滴滴会做的时间长点，累！