新型共享单车与普通自行车的不同（共享单车堆成垃圾如山）

这段时间，秋高气爽，带着向往健康生活的感觉，我开始迷上自行车了，我来为大家科普一下关于新型共享单车与普通自行车的不同?以下内容希望对你有帮助!

新型共享单车与普通自行车的不同

这段时间，秋高气爽，带着向往健康生活的感觉，我开始迷上自行车了。

近年来，老婆孩子经常骑自行车，而我是开汽车，可是渐渐觉得常开汽车也不是好事，一则对身体不利，二则对环境不利，于是乎，我也考虑要骑自行车了。

想当年，我骑自行车应该说是本地出了风头的，经常是一个人如同独行侠似的，骑着一台白色的公路赛车飘然而过。丢车也是出了名的，伴我万里行的自行车被偷，之后一台崭新的12速的山地车只骑一个月就被偷，再之后一台永久的普通自行车也被偷。直到现在骑的这台阿米尼公路车，我基本上是不上锁，人在车在。回家就收进屋，上班扛进办公室，不给小偷机会已经八年了。

自从买了汽车之后，将自行车冷落了两年，重新从杂屋中提出来，布满灰尘，到处都得调试一番，好在没有生锈，但是座垫和轮胎似乎都已经老化，择空在湘潭的捷安特店购回了配件。挑了个得闲的日子，一个人开始修理这台久违的自行车。

想当年，自己已经无师自通般地掌握了自行车的装配技术，如今动起手也是轻车熟路，很快安装完毕。毕竟是台旧车，有些毛病，后轴弯曲，后轮起伏，脚蹬咯吱叫，上了点油也解决不了，只好将就着骑吧。待明年春暖花开之际，再考虑买一台“捷安特”的公路赛车，预算是OCR系列，3000元以内。今年已经买了新手机，没有横财只能慢慢地攒钱了。本来想买“阿米尼”的，对一个品牌还是蛮忠实的，可惜这个国企好象垮了，市场上已经很难找了。

车车洗干净了，感觉还不错呢，帮老婆儿子也调试了自行车，然后一起骑出去了，骑向了田园之间，骑上了乡野小径，两轮之下已经驶出健康生活。

购回配件，自己动手，修理爱车

来个竞赛如何，看看谁更快

上周末和弟弟一起驾车到长沙去了一趟，顺便参观了一下捷安特自行车的专卖店。店子不大，在三湘大市场里面，花了些时间才找到，店里陈列了一些自行车，其中高档一点的挂在墙上，普通的摆在店中。其中店主的那台自行车据说花了3万元配出来的，仔细看了看，到底是当前国内第一品牌自行车，做工和质量就是不同凡响。同时造车的工艺和技术含量也更为科学，设计理念与分类明显，与摆在那里一台久远而造型不变的凤凰自行车相比，不可同日而语。

其中，我看到了一台入门级的山地车型号为ATX—770系列，价格在我接受的范围内，可以考虑购买。其实我更喜欢的是公路赛车，比如捷安特的OCR3500，骑行时有速度感，给人凌厉向前的力量。但是这类车有些娇贵，且适应性差，对路面要求高，难于维护与保养，何况我以前也已经骑过阿米尼的公路赛车，试过那个味道了。因此心理上更趋向于山地车，对路面的适应性非常强，骑行的舒服度高，易于维护，且安全系数高，价格略低一点。骑出去也能够让人更有面子些，虽然轮胎肥厚，摩擦力大，对于我需要的是锻炼之目的，使点劲踩也无所谓了。

既然这么多理由让我不可救药地爱上了捷安特山地车，那就下定了决心购买ATX—770吧。可又发现改进型号770D加了前后碟刹，更加酷了，不如加点钱朝这个目标迈进啦。可是真要购买了，我身上可是囊中羞涩，只有几百元，买不起啊。车车大概2480元，头盔、服装少说也得600，还有码表、水壶等许多必要的装备，得3000多元吧。

我向来是有计划地购置物品，比如家用电脑、手机、数码相机等，先定个方向，再努力积累，现在靠工资吃饭，每月的各项支出均已经计划好，没有余钱剩米，只能靠每月挤占积储300元，争取在明年春夏之交季节里骑回我的山地车啦。

如果这期间发了意外之财（君子爱财，取之有道）、或者涨了工资，单位补了我什么收入，也可以提前拥有罗。否则，只能耐心地等待，好在冬天快来了，户外活动不宜搞，自然可以暂时压住我购车的欲望。