五菱佳辰大七座家用车（真正的7座家用车）

众所周知，五菱汽车10年前还是以打造微面、轻卡等车型为主，而随着大家对家用车需求的加大，五菱也慢慢进军家用车市场，推出了不少热销经典车型，后来为了进一步拓展海外汽车市场，五菱便推出主打全球家用车市场的银标车系。目前，该车系一共推出三款车型，分别是凯捷、星辰、还有佳辰，各自主打6座、5座、还有7座家用车市场。要知道最早入市的凯捷，已经凭借稳定的月销量，在家用车市场站稳脚跟，佳辰、星辰被誉为五菱银标旗下的“双子星”车型，其中，星辰已经屡屡取得过万辆的月销量，佳辰则是在今年6月份上市的新车，目前也有实车到店。

不同于入市将近1年的星辰，佳辰是于今年6月份上市，是一款MPV车型，旗下共有5款车型配置，定价为6.88-9.98万，最近，全国各地的五菱4S店，都将到店一批五菱佳辰的实车，而此次到店的实车，便是售价为6.88万的1.5L MT乐享精英型，还有售价为7.68万的1.5L MT畅享舒适型。说实话，大家如今对7座车的需求量确实加大不少，佳辰又是大厂出品的，还提供置换补贴3000元、9.9元下订送交强险、终身免费OTA升级等价值1.3万的购车礼包。那么，这款车究竟值不值得入手呢？

此次到店的这两款车型，外观差距并不大，车头前端都镶嵌了大尺寸格栅，内部中网为对称式设计，并采用银色镀铬材质装饰，银色的车标就处在正中间。前保险杠下方设计出扁平的黑色格栅，上沿采用银色装饰条装饰，结合前保险杠两端的黑色装饰板，增添不少运动气息。

来到车身侧面，就能看到贴合车顶的银色行李架，承重柱都进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶，车窗下沿的银色装饰条，从A柱延伸至后挡风玻璃处，后视镜下方还镶有宽体银色装饰板。不仅如此，两款车型都配备了多辐式轮毂，但不同的是，1.5L MT畅享舒适型轮毂为铝合金材质。

车尾搭载的尾灯，造型与星辰的尾灯相近，中间也采用黑色装饰板连接，“WULING”银色字母标识，看着也颇具质感。另外，由于1.5L MT畅享舒适型要比1.5L MT乐享精英型多提供倒车影像与倒车雷达，所以，在车尾部分，是可以清楚看到摄像头与雷达点，还是比较容易区分的。

坐进车内，在这两款车型身上，都能看到多功能方向盘，中控台与星辰一样，也采用分层式设计，空调控制面板为钢琴按键式，看着质感也还不错。不过，1.5L MT乐享精英型并没有提供液晶中控屏，科技氛围要稍逊配备了8英寸液晶中控屏的1.5L MT畅享舒适型，当然，高配车型还有提供10.25英寸的液晶屏，科技氛围会更浓厚。另外，1.5L MT畅享舒适型还额外支持蓝牙电话、车机互联、4个喇叭等，配置似乎小胜1.5L MT乐享精英型，对于以家用出行为主的群体来说，我觉得1.5L MT畅享舒适型可能会更适合些。

尺寸方面，1.5L MT乐享精英型与1.5L MT畅享舒适型的数据一致，三围都为4785/1820/1760mm，轴距为2760mm，这样的实力在十万级家用车市场中，不算很多见，所以，才能保证提供2 2 3的7座布局后的使用空间。而且，由于座椅融入了“剧院阶梯式”的设计理念，使得每排之间落差高达80mm，当坐在第三排时，视线也不会被第二排座椅所遮挡。不仅如此，为了保证后两排的采光，佳辰还特意将车窗加大，以便于欣赏风景。另外，1.5L MT畅享舒适型的第三排座椅还支持分比例放倒，灵活性还是不错的，可以结合不同需求调整座椅。

动力方面，此次到店的这两款车型，配备的是1.5T发动机，匹配手动挡变速箱，最大功率为99马力，说实话，这样的动力账面数据一般般，但对于家用出行的朋友来说，还是没什么问题，加上这两款车型的百公里综合油耗仅为7.27L，用车成本不算高。当然，若是想得到比较好的驾驶体验，那么，倒是可以选择配备1.5T发动机的佳辰，可见，佳辰的动力选择性还是挺丰富的。

总的来说，通过分析这款“6万级大7座”车型的产品实力，便发现了五菱佳辰性价比确实不错，这车的配置丰富、尺寸领先同价位车型、还有灵活的座椅布局，都呈现出不错的性价比，是一台值得考虑的车型。