阿普利亚gpr150摩托车测评（阿普利亚摩托车RS660改装排气管）

自重RS660上国内上市后改装品一直都只有欧洲大厂可以选择，让不想烂大街的车友们很难发挥自己的创意。身为日本龙头改装品牌之一的OVER RACING知道大家的期望，率先推出RS660改装品，从基本的防护、排气、到升高脚踏与把手套件都一同推出，日本改装品牌与意大利车究竟能擦出什么样的火花。

车身护块OVER针对RS660仿赛车的规格推出较为美观有基本防护功能的防摔球，除了车身外还有前、后轴护块。对于原地倒车还有低速转倒提供最佳的防护。

OVER升高脚踏对比原厂最高可以提高2公分与后移3公分，并有4段位置可调，骑士可以根据自身需求去调整。

上三星台 把手套件，虽然RS660自称是仿赛车，但对比于更加硬派的纯种仿赛，他的驾驶三角还是相对亲民，如果喜爱热血货是有赛道需求的骑士可以靠改装三星台与把手换取更激进的驾驶姿势。OVER这组手把最大可降2.5公分。

OVER全段排气，用上标志的TT-Formula尾管与特别设计的前段烧色与形状，对比天蝎中规中矩的设计，OVER更显张狂，整组重量仅有3.1KG比起原厂的8.1KG轻了5KG之谱，分贝数就稍嫌大声一些，带有消声塞101分贝，没消声塞的状态103分贝。

看到日本品牌开始开发欧洲车款，可能他们也意识到日本车的竞争优势慢慢衰退了，如果对RS660 OVER改装品有兴趣的车友们，可以稍等一下，我们会在最快的时间上架商品，供大家选购。