惠州规划高铁站有几座（惠州一城三线九站点）

中国已经进入高铁时代。 "高铁、网购、网上支付、共享单车"，高铁成为中国新四大发明之一，可见高铁的影响力何其巨大。"高铁一通，黄金万两"，一个地方一旦开通高铁站，就可以尽情享受高铁所带来的红利。

首先，高铁站一般选址在一城郊外尚未开发的地区，这样一来，高铁站周边很快就会崛起一座新城，既拓展了一个城市的外延，又加快了城市化的进程；其次，高铁建设的投资大，动辄几十亿、上百亿，可以直接带动一大批产业，拉动当地的经济增长；再次，高铁站开通，交通更加便捷，投资环境得到改善，与周边地区的联系更加紧密，出门旅行，可以说走就走；还有，高铁站开通，可以节约运输时间、降低运输成本、节约土地资源、提高交通安全、提高地方知名度、提高人们生活质量等等。。。矮油，好处太多，说不完。

惠州作为珠三角中心城市之一，是通往粤东的门户，2013年12月28日，厦深高铁全线正式通车运营，惠州设惠州南站及惠东站，惠州也正式进入高铁时代。

2016年12月22日，赣深高铁广东段在河源动工建设。赣深高铁是南北大动脉京九高铁的一部分，经江西、广东两省的赣州、河源、惠州、深圳四市，线路长度约420公里，建成后深圳到赣州只要约2小时。惠州设置博罗北、惠州北和仲恺站3个站点。

广汕高铁，也是厦深铁路的一条支线路段，已于2017年7月正式动工建设，目标时速350公里。广州至汕尾铁路自广深铁路新塘站引出，向东经广州市所辖增城区，惠州市和汕尾市所辖深汕合作区、海丰县，至厦深铁路汕尾站。贯通后，广州至惠州、汕尾的的列车旅行时间将分别缩短至约半小时和一小时。惠州设置罗浮山、博罗、惠城南、惠东西4个站点。

预计到2020年左右，惠州境内将形成"3条高铁线路9座高铁站"的路网格局，惠州也一跃成为广东省内高铁站最多的城市。如果未来广河高铁项目获得批准，惠州将发展成为"4线11站"的高铁布局。加上惠州机场复航、深惠莞惠城际通车，以及城市地铁等多元化交通布局，惠州拉近了与其他省市的距离，并全面纳入"广深半小时经济圈"，深惠实现同城化对接。

随着高铁成为当前城市发展和转型的重要助力，惠州，将被推向财富的最前沿。

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