岱勒新材钨丝线订单如何（直击调研岱勒新材）

智通财经APP获悉，8月30日-9月8日，岱勒新材(300700.SZ)在接受机构调研时表示，公司在钨丝线产品已有批量供应，下游的客户主要有协鑫和晶科等公司偏向于认为未来金刚线价格趋势变化不会有太大的波动公司正在加快产线的投入进度，9 月预计投入设备总产能将达到 200 万公里，10 月投入设备产能将达到 300 万公里，产能完全释放预计今年年底达成，较原计划预计会有所提前，我来为大家科普一下关于岱勒新材钨丝线订单如何?以下内容希望对你有帮助!

岱勒新材钨丝线订单如何

智通财经APP获悉，8月30日-9月8日，岱勒新材(300700.SZ)在接受机构调研时表示，公司在钨丝线产品已有批量供应，下游的客户主要有协鑫和晶科等。公司偏向于认为未来金刚线价格趋势变化不会有太大的波动。公司正在加快产线的投入进度，9 月预计投入设备总产能将达到 200 万公里，10 月投入设备产能将达到 300 万公里，产能完全释放预计今年年底达成，较原计划预计会有所提前。

岱勒新材介绍了上半年公司的经营情况，上半年公司实现营业收入 2.76 亿元，同比增加 173%；实现归属于上市公司股东的净利润 4,136 万元，较上年同期大幅度增长，业绩增长的主要因素是产能的提升。

关于上半年公司的收入结构按细线或粗线划分的情况，公司表示，细线比重占 70%左右，其他的是粗线产品。上半年细线产品整体以 38um 为主流，占比 50%左右，其次为 36um、40um，各占 20%左右。目前已有批量销售的碳钢丝产品最细的是 33um，钨丝线是 30um。

实际出货量及出货价格方面，公司表示，公司上半年硅切片用金刚线总的出货量为 550 万公里左右，上半年产品价格比较平稳，波动很小。目前主流规格含税均价在 40 元/公里左右。从产能利用率来看，产能每月在逐步释放，产能订单相对饱和。

关于公司粗线产能未来的规划，公司表示，公司粗线主要是用于蓝宝石切片、硅的开方截断、磁材切片等。目前蓝宝石下游需求暂时还没有出现新的爆发式需求增长点，一直比较稳定；在开方截断产品方面，公司除了有直线性产品外，还有新的环形线产品。公司目前在粗线方面还有一定的产能空间，也具备快速提升产能的条件，后续行业如有爆发性需求，公司将会较短的时间内实现扩产计划。

关于相比同行的优劣势，公司表示，在技术层面，公司在金刚石线已有十几年的研发投入，目前公司在产品的品种规格以及产品涉及的应用领域在行业内应是最为齐全的企业，公司一直非常重视技术研发工作并持续保持高研发投入，即使在企业所处的困境时期也是如此，公司一直保有装备、产品及工艺的同步研发。公司近年新投入的生产线全部是由公司自行研发的，从 6 线机、8 线机到现在的 15 线机及 20 线机，均是公司自行研发的成果，新的生产线在人机效率方面较前期设备均有较大的提升，从而有效降低生产成本。同时，新的生产线能够同步匹配钨丝金刚线产品的生产。

关于毛利率的上升空间，公司表示，下半年公司大部分时间都会处于快速扩产过程中，新设备的投产由于会存在一个调试磨合期，调试期间的成本会相对偏高，但正常规模化生产后，新设备在人机效率、成本控制等方面的优势便会逐步显现，在价格稳定的情况下，毛利率自然会有一定的提升的空间。

关于公司在钨丝的进展，公司表示，公司在钨丝线产品已有批量供应，下游的客户主要有协鑫和晶科等。目前产销量主要受制于原料供应，供应钨丝的主要是中钨和厦钨，其总体供应的量目前还是有限，公司正在和上游供应商积极沟通协调争取更多的供应量，不排除通过深入的合作来解决原料的供应问题。目前公司已全面掌握钨丝金刚线生产技术，产品在客户端的应用表现也取得了客户的认可，主要是在薄片化、细线化方面配合客户进行升级转换。

有投资者向公司提问，“今年和明年很多企业都在扩产，金刚线的价格会有个什么样的变化?”，公司回应称，目前行业内大部分金刚线企业都先后公布了扩产计划，且规模增长幅度均比较大，但公司认为未来并不一定会出现大家想象的价格战，首先，扩产需要一个过程，产能释放也需要一个过程，部分企业已明确在分期实施，在此过程中下游硅片加工端的产能增速很关键；其次，扩产的产能能否形成销量，要看产品品质及客户端的应用表现能否及时转化成订单；从客户端成本来看，目前产品价格已降至 40 元/公里左右，金刚线成本在硅片成本中的占比已非常低，成本敏感系数并不高，但金刚线又属于关键性材料。未来客户更看重的是金刚线企业的产能规模、品质的稳定性、新产品的技术升级能力。综上，公司偏向于认为未来价格趋势变化不会有太大的波动。

关于下半年产能释放情况，公司表示，公司新的扩产计划从 4 月份开始公布，第一批设备于 6 月份安装完成并逐步投产，本批设备使用的是全新的 15 线机型。7 月份开始新投入的设备均是 20 线机，由于公司当前产能跟不上下游需求的增长速度，公司正在加快产线的投入进度，9 月预计投入设备总产能将达到 200 万公里，10 月投入设备产能将达到 300 万公里，产能完全释放预计今年年底达成，较原计划预计会有所提前。

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