为什么现在那么多人做二手车（同样是做二手车）

做二手车的人越来越多，但每年离开的人也越来越多……

有的人行业的朋友越做越多，而有的人却是朋友越做越少。

做二手车，你的路是越走越宽，还是越走越窄？很多人却是因为自己把路做的越来越窄……

这期不聊干货了，来聊些车商群体里出现这些问题的一些现状。

1

被动淘汰

二手车越来越难做，这是句话大实话。

因为做二手车的人越来越多，小到个人中介，大到集团巨头，都在瞄准二手车的巨大市场；所以做二手车越来越难这是自然的事。

而这类由于自己的硬实力不足，导致的业绩逐步下滑，这是竞争对手强大，让自己被动淘汰导致的，但我们这期想聊的是，哪些由于自己的原因把自己的未来越做越小的。

2

"自我主动淘汰"

实际上面讲的这些就是让你感觉好像的确是由于竞争原因，自己慢慢生意不好了……

先让你自我感觉良好有个借口，下面来给你举些扎心的例子，不知道你或你身边的同行有没有中枪……

先从合作上举几个例子：

别人跟你合作了一台车，你明明卖了车做了按揭 ，你非说客户全款提的车……

别人跟你合作了一台车，你明明卖了38万，你非说经理自己定的价卖了36.5万……

别人跟你合作了一台车，账都算好了，你说这车有同行介绍，要3000块茶水费……

别人跟你合作了一台车，车都卖了，钱迟迟不给人家结掉，是兄弟的好意思开口跟你要吗？就算要了，你都是这个没钱那里紧张的……

别人跟你合作一台车，车卖了开始分钱，结果你甩出一个单子，八九十几个费用项目，什么整备费、手续费、违章处理费、中介费、展厅网销费……是真有这么多费吗？

别人跟你合作很多车，没一台车是你提供的，都是你合别人的股，自己有肉的车自己收，放给别人合的都是骨头……

别人外地同行让你帮忙去看台车，你回复说这车不行，这补漆，那撞的，结果过了三天，这车自己收回去放展厅卖……

别人给你报个车，打算一起合，你却说车这不好那不行的，不好卖，背后自己高价多出了5000块拿下了……

还有更扎心的就不说了，做二手车的有傻子吗？只是你兄弟不愿意跟你说而已，以后不合作就得了，低头不见抬头见的。

你心里没点数吗！

做二手车，就是个资源生意，讲小些是倒腾二手车，讲大些是做好资源匹配、提升人效、坪效。你这样跟兄弟们玩，你真以为别人都傻吗？这就是个江湖，出来混迟早是要还的。

3

硬实力

行业变化飞快，各种优秀的管理经验、行业营销方式、经营模式，你从来不学，用着自己用了15年的方法，每天等着上门客户……

生意越来越差，当然跟自己的实力有关，这涉及的硬实力太多，小到擦车，大到公司管理，想做好二手车人，不会个十八般武艺，都不敢入行。

这一期就不提了，以往的文章里写过很多品牌化、企业化、专营化、管理化相关的文章。

4

事业 or 生意

最后，我更想说的一点是，对待这个行业，你是以做事业的心，还是做点小生意的心态来看待，这将决定你在很多事情上，做出不同的处理。

如果你是为了一份事业在打拼，你会为了3000块钱，骗兄弟说这车还有中介要留3000吗；你会为了一台车，当面说这车咋的咋的，背后自己收了吗。有生意一起合嘛，干嘛因为一台车少个兄弟。

当然了，这里肯定会有人喷我，钱都挣不到了，还有什么事业的心做二手车，这不扯蛋吗。

我想的说的："对，你说的对,非常有道理！"

来个小调查：

做二手车你遇到过上面描述这类车商吗？

想做好企业化升级的车商

都关注了车客阿亮!