应急电源24v98万毫安(应急电源800A电流没有电池)

我是2011年考到的驾驶证,2013年买的第一台车,算下来已经有8年的驾龄了,也算得上是一个老司机了吧!每年车辆都是要定时定期地去保养,车辆用的越久,毛病就越多,每隔三年就要换一次车子的电瓶,用的少的话,可以四-五年换一次都是没问题的,但是还是建议每年都要检修,为了安全,不得一点马虎。那么有人会问,还不如换一个电瓶,不是更好吗?为什么要备一个应急电源?不是多余的吗?

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应急电源,为什么叫“应急”,假设你在一个偏僻的地方,离维修店很远,手机没信号,这个时候,应急电源就很需要了,俗话说得好“有备无患”,可以给你自己一个安心,不会因为车辆亏电无法启动车辆,而导致浪费更多的时间在这上面,而且如果遇到一些黑心的维修店,说不定还得花不少冤枉钱呢。而且我个人觉得买个应急电源比换电瓶更实在,不仅仅可以给自己车辆救急,也可以给身边或者路边的人救急。

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但是目前市场上有太多的应急电源,不知道从何下手,我有一次去维修车辆的时候,看到专业的师傅也在用Autowit超级电容应急电源,我就急忙问他,这个应急电源好不好用,贵不贵,然后他跟我说,现在很多维修店都是配这种已经电源,没有电池,不需要提前蓄电,要用的时候利用电瓶弱电迅速就能充电,不需要维修,使用寿命很长,用了好几年都不会坏,而且适合大部分的汽车/柴油车,安全又不用提前蓄电,这个功能对于维修店来说非常省心。

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说完立马去网上找了下这个牌子,叫“Autowit”汽车应急电源,Autowit是品牌,它还有一个名字叫:“Autowit超级电容应急启动电源”,它采用的不是锂电池,而是电容,两者有什么不同,接着往下看,我一会通过实测来告诉你答案。

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Autowit超级电容应急启动电源有两个版本,标配版F350和桔色F300,我对比了下,两者相差不大,除了电流,F350是800A,F300是700A,还有F350多赠送了一个收纳包,价格相差不大,我就直接入手了F350标配版。

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首先先来看看开箱和外观,包装盒采用的是黑白 桔色的设计,看起来很鲜艳,打开包装后可以看到,有个收纳包,其实我觉得,不管是摆放还是取出使用,都是比较方便的,看起来也会更整洁。

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打开收纳包可以看到,里面整整齐齐的放着各种配件,有说明书、点烟器充电线、Micro USB接口充电线(如果能换成Type-c接口的充电线会更好)、鳄鱼夹还有一台Autowit超级电容应急启动电源。

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再来看下Autowit汽车应急电源的外观方面:我第一眼看上去就觉得很像一块钻头,还别说,拿来自我保护也是不错的,不过当我拿到手上的时候,没有想象的那么重,不到1KG,尺寸大小:264*119*46.4mm。

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Autowit汽车应急电源体型设计的还是挺大的,有个重要的原因就是因为它采用了电容材质,锂电池最大的她点就是能量密度大,体积小,反而电容最大的特点就是能量密度小,但是能够瞬间释放巨大的功率,缺点就是体积大。

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侧面有三个接口,一个充放电按钮,也是可以支持三种充电方式,鳄鱼夹、USB接口和点烟器充电。在电源的上方,还有一个小小的小视频,从屏幕汇总可以看到充电的情况以及剩余电量。

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使用体验:我大概测试了下,因为我找不到亏电的车辆,目前测试的小车是宝马X1,小车电瓶还是有电的,只是测试下充电的速度,通过实测,从初始电量到Power On,实质用时不到3分钟左右,可能和不同型号车辆和不同的亏电情况有一定的关系,所以,我这里只供参考哈。

车辆长时间不开,也是会亏电,在电瓶完全没有电,电量流失,无法释放强劲电来给车辆启动,在这种情况下,通过给Autowit汽车应急电源充电损失少量存电,并不会对电瓶本身带来太大的影响,再次启动汽车后,车辆行驶一段距离就能恢复电量了。

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使用方面:充电到Power On之后,按下电源按钮,开始倒计时10秒,准备进入引擎启动阶段,倒计时结束后,蜂鸣器长鸣,表示引擎启动完成,车辆就能打着了。

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防寒耐高温小能手:我们在熄火充电最怕什么,就是一到严寒的天气,打不着火,Autowit超级电容汽车应急电源真正做到不惧严寒耐高温,它可以在-40°内正常启动,同时也可以在极限达到70°高温的情况下正常启动,当然,很多地方都不会达到这样的温度,不然会变成雪糕和烤鸭。

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总结:我选择这款Autowit超级电容汽车应急电源的很重要的原因还是看到专业师傅都在用,很放心,而且通过我的实质体验,确实很好用。

以前用的应急电源启动都是好几分钟,这次充电时间 启动时间,一共3-4分钟左右就搞定了,省了很多时间。究其原因,应该是超级电容快充快放的特性,启动汽车时可以迅速释放800A的电流,汽车一次性启动成功的几率很高,速度也快。

而且电容比锂电池的更安全,放在后备箱也不会担心高温自燃和爆炸。我们也经常听到锂电池充电爆炸的事故,高温下还是不太安全的。

另外,它还不用经常维修,之前的应急电源需要每个月给它充一次电,不充电会影响寿命,太麻烦了,而且这款应急电源还能在-40°~70°的极限环境使用,可存放20年之久,12V\7L以内汽油车和4.0L以内的柴油车通通拿下,虽然几年都不会用上,但是有句话怎么说来着,有备无患,当你急需的时候,用一次就足够了,你觉得呢?

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说说缺点和建议:体积大,收纳可能会占一些空间,功能单一,只支持汽车应急使用,如果能加入给手机、平板和移动电源充电会更好一些,毕竟也是能当做应急使用,要是能配个应急照明灯就更完美了。

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