长安之星2突然打不着火(长安2代偶尔打不着火)

前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

2010年的长安之星2代面包车,465发动机,已行驶16万公里。车主描述车辆机油消耗量大,5000公里不到机油就到下刻度线,而且还伴有间歇式精神病,关键时候打不着车。

胖哥分析故障原因

  1. 机油消耗大有两大原因,其一漏油。如气门室盖、油底壳漏油,停了半小时地面滴了好几滴。其二发动机烧机油。9年车龄的面包车烧机油,其实胖哥也没有太好的办法,大修是不可能的,换发动机更不值得。胖哥建议车主4000公里来换一次机油,后续观察使用。
  2. 偶发性不着车,启动马达转的飞起,车子没有一点启动的意思。这类问题肯定不是某个火花塞、缸线、喷油嘴问题,四个一起坏的几率几乎为零。我们重点检查点火线圈和油泵保险

维修步骤:

465发动机,不知道谁发明的,赚了不少大洋吧。

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牛叉的后尾灯,在我的后面请不要开远光,否则流氓大灯伺候。

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这车说起来也怪,车主在跟前时,胖哥试了几次一打就着。等车主走了,胖哥准备开上举升机检查时,这2代突然发病了,打了几次都没打着。但胖哥在拧钥匙时没有听到油泵“滋滋”的自检声,初步断定油泵坏了(保险丝继电器已经排查过)。然后胖哥用木棒敲了几下油箱后,一打就启动了。说明某个线路接触不良。

第一步抬油箱检查油泵,这一点长安你不厚道,多学习五菱吧。拔掉油泵插头,发现有个插头已经烧糊了。

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插头罩子

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油泵插头一般一共四根线,两根是油泵电机的,另两根是油浮子的。

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油泵插头是买不到的,只能更换总成。但胖哥有办法,废线中找一根插头接上就行。

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换一根短线带插头。

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插头问题解决了,但油泵母插头也需要处理一下。插针松动表面氧化污染。

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拆油泵

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拔出插针

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用砂纸打磨

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然后装进去

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调制秘方哥俩好

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用工具把调制好的哥俩好涂抹在插针底部,可以起到稳定插针,防止油气泄露作用。

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问题基本就在这,插头插针受振动影响后,偶尔会出现接触不良。

胖哥总结:装好之后试了几次没有问题,也不排除故障还在潜伏期。

欢迎大家咨询车辆维修二手车问题,胖哥会在第一时间回复大家。喜欢的朋友可以点关注,后续有更多用车知识和大家分享。

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