6万级车值不值得入手（开6万块的车丢人）

众所周知，作为一名称职的“社畜”，每天两点一线的生活基本上都是固定的。汽车对大部分好像社畜这样的消费者来说，他们并不奢求车辆的尺寸空间有多大，而更多的追求是小巧、灵活、方便实用才是关键。为此，上汽集团基于“新出行”战略，推出了A00 级纯电动车-科莱威CLEVER。最近新车已到店，下面我们将对它进行实拍。

1、综合工况下的最大续驶里程超300公里；

2、官方百公里电耗 9.9kWh/100km；

3、支持6.6kW家用充电桩，5小时可充满电；

4、官方提供三电系统8年/15万公里质保承诺。

外观：小巧又可爱

作为一辆微型纯电动车，初见科莱威CLEVER，第一印象十分小巧可爱。一般购买这种微型车的消费者，首先都会考虑使用的灵活性，而科莱威CLEVER在这方面优势明显。特别是在城市拥堵路况和停车位紧张的情况下，更小的车身意味着你可以更省心。

外观方面，新车并没有太多复杂的设计，前脸采用封闭式中网，搭配两侧椭圆形大灯组凸显其灵动可爱的气质。此外，前包围两侧加入C形线条设计，营造出上窄下宽的视觉效果，又为车辆带来几分俏皮的感觉。车尾圆形的尾灯组配合后包围两侧与前脸相同的C形设计，使车头车尾前后呼应更显和谐，整体造型符合当下年轻消费者的审美。

内饰：简约实用

内饰方面，新车以胶囊元素为主题，采用黑色作为底色，但在出风口、座椅处都有着绿色饰条作为装饰，整体看起来非常简约。而中控屏则看起来有点时代感，不把弄一下还以为是传统车载CD机。内饰材质方面算是个亮点，地毯与顶棚采用了 PVC无尘环保材质。

空间：通勤够用有余

新车一体式座椅靠背采用反弧面设计，绿黑撞色的座椅搭配与内饰相呼应，整体搭配起来给人一种小清新的感觉。另外，新车后备厢容积达439L，放置28寸行李箱也没问题，日常通勤空间方面那是肯定够用有余了。

综合工况下最大续驶里程超300km

科莱威CLEVER搭载一台最大功率为37kW（50PS）的电机，采用来自宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂电池组，电池容量为26kWh、高能量密度达160Wh/kg，综合工况下的最大续驶里程超300km。

全文总结：上汽科莱威CLEVER在微型纯电动车市场算是一个新秀，不过其小巧可爱的外观设计、简洁的撞色内饰设计都十分符合现时年轻消费者的审美，而且空间方面日常通勤够用有余。重要的是，综合工况下最大续驶里程超300公里，日常通勤代步这里程完全够用。虽然没有快充功能，不过使用6.6kW家用充电桩，5小时即可充满电也挺方便。但是，科莱威CLEVER实际动力和能耗表现究竟如何？还请继续关注我们后续的评测内容。（图/文：太平洋汽车网 宇智波民）