章丘火车站调整（章丘站关停半年）

济南铁路迎来新变化，2019年10月11日零时起，实施新的列车运行图。另外，10月11日开始至2020年4月20日，章丘站封闭施工改造。

实施新的列车运行图

记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉，2019年10月11日零时起，铁路实施新的列车运行图，济南局集团公司管内增开13.5对高峰线列车，烟台首开珠江三角地区高铁列车，济南至青岛、青岛至烟台、威海增开一站直达动车，济南至日照间运行时间大幅压缩。

济南至日照间运行时间大幅压缩

济南西至日照西G6965次动车组列车始发开车时间由9:20分提前到8:12分，经济南站开车时间提前至8:33分，到达日照西站时间为11:33，济南至日照西运行时间压缩至3小时，运行时间缩短55分，大大方便了济南至日照沿海周边城市的商务旅游出行。

济南三大火车站中转换乘旅客列车增多

新图后，济南站、济南西站以及济南东站三大车站之间的贯通车次将进一步增加，济南站至济南西站间计划往返开行动车组列车90列，济南西站至济南东站计划往返开行动车组列车50列，将大大方便济南市民“高铁公交”出行。调图后，济南西站办理动车组列车达362列，新增8列，济南东站办理动车组列车达155列，新增15列，济南西至青岛、威海、荣成方向新增多趟始发列车。

省内城市间列车开行密度加大

新图增开13.5对高峰线列车，济南至烟台、威海间增开早、晚高峰时段高峰线动车组列车3.5对；济南至青岛间增开一站直达高峰线动车组列车2.5对，青岛至烟台、威海开行一站直达动车5对，运行时间均压缩两小时以内。

烟台首开广州地区高铁列车

10月12日至12月31日济南西至广州南G2058/5次、G2056/7次临时延长至烟台始发终到，烟台站开车时间为6:36分,当日21:01分到达广州南站，全程运行14小时25分，较普速列车节省21个小时。烟台至广州地区旅客列车首次实现当日到达。

青岛开行“桂林百色巴马韶山”夕阳红旅游专列

10月25日，在青岛北站开行“桂林百色巴马韶山”夕阳红旅游专列。线路涵盖了广西阳朔漓江、巴马长寿村、百色起义纪念馆、毛泽东纪念馆等著名景区，充分将巴马长寿文化、壮乡民族风情、红色革命教育等自然旅游景点与人文旅游资源融合展现在旅客面前。

章丘站明起关停半年

10日，在济南章丘区清照大街南侧的章丘胶济客专章丘站，投入使用整一年的站房在送走最后一批旅客后，将从10月11日开始至2020年4月20日封闭施工改造。

在此期间，在章丘站停靠的52趟客车不再停靠，该站也将停止办理旅客业务。

按照规划，新火车站在老火车站基础上进行改扩建，站房区地上两层，局部有夹层。一层候车室是青岛方向候车室，二层候车室为济南方向候车室，夹层为办公用房，售票大厅及检票大厅设在一层。

章丘火车站2007年建成使用，直到2009年7月1日开办旅客运输业务，2018年10月老站房拆除，客运业务搬迁至过渡站房。

目前章丘站各项设施比较陈旧，临时出站口只有3米多宽，搭建着简易帐篷，售票厅只有3个人工窗口和三台自助售票机，南侧站台地面坑洼不平，只有部分区域有遮雨棚，遇到雨雪天气时，乘客只能冒着雨雪上下车。

南侧站台只有一个地下通道，上下车旅客在通道内混行，遇到列车晚点时，乘客在地下通道内候车。

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文章来源:舜网-济南日报