etc卡有防盗刷功能吗(高速ETC如何防盗刷)

高速收费政策大变银行免费办理ETC有圈套?不注意吃亏的可能就是你,我来为大家科普一下关于etc卡有防盗刷功能吗?以下内容希望对你有帮助!

etc卡有防盗刷功能吗(高速ETC如何防盗刷)

etc卡有防盗刷功能吗

高速收费政策大变!银行免费办理ETC有圈套?不注意吃亏的可能就是你

办理ETC的问题

Q: 1、一张身份证能否办理多台车辆ETC?

A: 能,一张身份证可以办理多台车辆的ETC。

Q: 2、我有几辆车,可以一个ETC换着用吗?

A: 不可以,一车一卡一签,一辆车只能绑定一台ETC。

Q: 3、一辆汽车可以安装多个OBU吗?

A: 不可以。根据交通部相关规定,“一卡一车一签”,即一辆汽车只能安装一台OBU并配一张ETC卡,若持卡人曾申办过任何省份OBU并且未销卡,又来常德农商银行进行申领,需要持卡人先将之前申领的ETC记账卡进行销卡处理,才能重新申领。

Q: 4、我的是二手车,怎么样知道车辆是否办理过ETC?如果办理过,我要怎样才能重新办理?

A: 提供您的车牌号就可以查询,如果办理过需要您联系原车主办理销户业务。

Q: 5、外地车牌的车辆是否可以免费办理ETC?

A: 外地车可同样办理,办理方法与本地车无差别。

ETC使用的问题

Q: 1、通行时未抬杆,怎么办??

A: 请及时联系现场工作人员协助处理。

Q: 2、通行时出现未抬杆的原因是什么?

A: 一般可能原因:①设备脱落、拆卸;②设备故障;③车道故障;④通行卡故障;⑤黑名单。您可至省内各办理网点进行检测,由网点工作人员进行故障检测排除。

Q: 3、通行时,为什么会出现路径无法识别的情况?

A:一般可能原因:①车载设备识别故障;②高速标识站标识故障。

Q: 4、通行被提示黑名单,怎么办?

A:如通行被提示黑名单,您可联系省内各办理网点的ETC工作人员问询原因,并配合银行做好黑名单解除工作。

Q: 5、为什么会被列入黑名单?

A: 一般可能原因:余额不足、未及时还款、卡片未激活、卡片挂失等;如通行卡挂失,需您再次办理解挂等手续后,黑名单才能解除。

Q: 6、黑名单解除后即可正常通行吗?

A: 黑名单生效或解除,均需将更新后的黑名单信息下传至全省各收费站,由收费站进行更新,更新时限为3个工作日。

Q: 7、黑名单未及时解除,会产生什么后果?

A:车辆ETC将暂时无法使用,只能通过人工车道通行。

Q: 8、节假日免费期间,上高速的时候走了ETC通道,下高速的时候没走,下次上高速的时候会不会扣两次钱?

A: 当然不会啦!下次进入高速走ETC通道或走人工通道刷ETC卡就会覆盖之前的通行信息,不影响正常使用。

建议免费期间ETC车主进出高速路口均使用ETC通道通行。如在免费期间从人工通道驶入高速,免费时段结束后驶出高速出口时,无法在ETC通道正常通行,需从人工通道驶出。

ETC设备的问题

Q: 1、车载设备信号为什么不稳定?

A: 一般可能原因:①车速过快;②安装位置不正确;③车辆本身挡风玻璃限制。您可至省内各办理网点进行检测,由网点工作人员进行故障检测排除。

Q: 2、设备免费质保期是多久?要是质保期内设备损坏了怎么办?

A: 目前,我省ETC车载设备质保周期5年。质保期内非人为损坏的ETC设备,享有免费更换的服务。

Q: 3、设备标签脱落了,要怎么处理?

A: 将车辆开至省内各办理网点,由工作人员核对车辆信息后,重新安装激活。

Q: 4、是否可拔卡?何种情况下可拔卡?

A: 不建议用户随意拔卡,以免造成卡松动无法正常通行。ETC用户通行人工车道时,需拔卡支付通行费,请广大用户小心操作,以免损坏设备。

Q: 5、何种情况下设备需人工激活?

A: 设备脱落、拆卸、松动等原因造成标签失效,需人工激活

ETC支付的问题

Q: 1、收费时出现信息不可读,怎么办?

A: 请及时至省内各办理网点进行信号检测,由网点工作人员进行故障检测排除。

Q: 2、ETC车辆如何开具通行费发票?

A: 通过全国统一的发票服务平台开具通行费增值税电子普通发票。用户只需在发票服务平台网站www.txffp.com或“票根”APP上自行注册、登录、绑定后即可开具通行费电子发票。

Q: 3、办理ETC后会被盗刷吗?

A: 标准ETC卡是高速公路专用缴费卡,执行一车一卡一标签的收费准则,ETC卡仅限本车使用,其他车辆无法挪用。如ETC卡片上带有银联闪付标识,请在离开高速公路时将卡片拔离标签另行保管,或与发卡银行联系关闭闪付功能。常德农商银行发行的ETC卡没有金融功能,不具有闪付性质,所以不存在此类盗刷风险,您可以放心使用。

Q: 4、为什么客户当天或近几天没有通车,但是收到了扣费短信?

A: 记账卡扣费是延时扣费,正常扣费时间是通车后一周内。扣费流程:车道数据→上传到收费站→上传到高管局→审核后发给银行→扣费。当中的某一个环节出现问题就会出现延迟扣费现象。个别车道的网络有时会出现问题,导致通行数据积压在收费站,直到一两周后才上传、扣费,如果车主在网络不通的收费站有多次通车,在网络恢复后就会收到一条大额扣费(多次通行费合并成一条扣费流水),这就是“出现近几天没通车但收到扣费”的原因。

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