吉利星越l深度测试两驱顶配(高性价比如何体现)

自从吉利进入4.0产品线之后,新车频频上市而且质量极高。性价比上更是不用多说,主打车型都上了2.0T的动力,智能网联系统都得到了加强,CMA平台更是搭载了5G技术十分强大。作为自主品牌的杠把子之一,新推出的星越L更是十分出色。今天AM车镜带大家看看,这个出自CMA平台的性价比之王表现如何。

  

外观看起来像沃尔沃

吉利星越L的外观看起来和沃尔沃XC90有点相似,其实是因为定位原因,沃尔沃XC90走的是豪华路线,而吉利星越L在自家产品线中也是豪华路线。因此外观设计上,线条横平竖直,很多横向线条平行于地面水平线,看起来大气沉稳。前脸的进气格栅宽大,直瀑式的设计也很上档次,镀铬装饰恰到好处。

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侧面线条一样平直,没有那些多余的装饰和撞色设计,简单典雅,有镀铬装饰来修饰车身。低配采用了18寸轮圈,高配采用了19和20寸轮圈。车身长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距达到了2845mm,定位紧凑型SUV,但是尺寸在这个级别里已经算是越级表现了。

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车尾的设计和前脸呼应,贯穿式尾灯横平竖直,下部的镀铬装饰也平行于车身腰线和地面,采用了隐藏式的排气设计,尾门中间有吉利的英文LOGO镶嵌其中。

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  内饰设计大胆

进入车内的特色并不是三联屏,而是配色。这次的星越L十分大胆,应用了青铜绿作为主色调,配上玫瑰金的装饰线条。在照片中可能无法看出高级感,但是进入实车车内之后,这种配色一下子就烘托出了豪华的气氛。而且内饰大量采用了高档皮质,无论是做工还是手感都十分上乘,展现出了吉利近几年的造车工艺和品质。

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内饰的另一个特色肯定是三块大屏幕,高配车型有12.3英寸液晶仪表,配中控12.3英寸大屏,同时副驾驶位置也安装了一块12.3英寸的共享大屏,从左至右横向一字排开。这套车机系统被称为“吉利银河OS”,副驾驶可以操作导航等界面,然后将设定好的路线飞屏到中控或者仪表盘上,仪式感很强而且也增进了主副驾的沟通和互动。吉利CMA平台还配备了FOTA整车在线升级,方便日后增加新的功能进行体验。

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  动力配置强劲

在动力方面,虽然全系搭载了2.0TDrive-E系列发动机,但是有高低功率之分,低配车型搭载了160千瓦(218匹),325牛·米的2.0T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱。在数据上的表现已经十分出色。高功率版本搭载了175千瓦(238匹),350牛·米的2.0T发动机,带有超增压模式,可以将扭矩扩大到380牛·米,匹配一台8挡手自一体变速箱。

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AM车镜配置分析:

 

2021款2.0TD DCT EVO两驱舒适型

售价:13.72万元

推荐:★★★★

虽然是星越L的入门配置,但是作为轴距2845mm的SUV来说,还拥有2.0T动力本身这个价位已经超值了。还拥有360度全景倒车影像、可开启全景天窗、10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏幕、车联网、OTA升级、在线导航、全LED光源,后空调出风口和PM2.5过滤装置。这些配置已经非常全面,如果不是对于副驾驶那块屏幕有执念的话,现有配置已经可以满足日常使用要求,十分推荐入门的这个配置。

2021款2.0TD DCT EVO两驱豪华型

售价:14.52万元

推荐:★★

比上一个配置贵了8000元,多了侧气帘、电动感应后备箱、后视镜电动折叠、分区控制空调、8扬声器和透明底盘功能。只是在上一个配置上多出一些便利性功能,对日常使用的影响不大,入门版似乎更具有吸引力。

  

2021款2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

售价:15.52万元

推荐:★★★★

比上一个配置贵了整整一万元,拥有了19英寸轮圈、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、主动刹车、全速自适应巡航、12.3英寸液晶仪表、主副驾驶电动调节座椅、前排座椅加热、主驾驶座椅通风、副驾驶位12.3英寸大屏、矩阵式LED大灯、72色氛围灯、前排隔音玻璃、驾驶座和后视镜记忆,并有资格多花5000元选装翠羽幻彩套装。这个配置已经非常豪华了,多出的一万元物超所值,而整体价格15.52万元,在同级别中具有很大的竞争实力。

2021款2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

售价:16.52万元

推荐:★★★★★

比上一个配置多了一万元,升级了20寸轮圈、并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车入位、蓝牙钥匙、HUD抬头显示并带有AR功能、主动降噪、10扬声器BOSE音响、前排手机无线充电、副驾驶座椅通风、后排隐私玻璃、后排独立空调、车载空气净化等功能。如果对于高功率发动机和四驱没有太大需求,这个配置已经十分优秀,基本上豪华配置和智能科技配置都装备齐全,而且很多功能都具有实用价值,是全车系中推荐的配置。

  

2021款2.0TD DCT EVO高功自动四驱尊贵型

售价:17.52万元

推荐:★★★

比两驱顶配旗舰版贵了一万元,发动机换装了2.0T高功率型,变速箱为8挡手自一体、采用多片离合器式中央差速器、适时四驱功能、多出了越野模式选择、轮圈降低成19英寸、除了主动降噪的10扬声器BOSE音响之外,与两驱尊贵型配置相当。相对于两驱尊贵型贵出了两万元整,适合对于动力和驾驶感受要求较高的消费者。

  

2021款2.0TD DCT EVO高功自动四驱旗舰型

售价:18.52万元

推荐:★★

除了动力系统、四驱和越野模式的提升之外,与两驱旗舰型配置相同,但是价格贵了两万元,在本车系中的性价比不高,但是反观整个汽车市场,拥有高功率2.0T发动机、四驱系统和众多豪华配置,整体性价比还算不错。但是售价已经突破了18万元,很多人肯定会在合资SUV中犹豫不定,此时就要抉择品牌价值和配置的孰轻孰重了。

AM车镜总结:

显然星越L的全车系性价比都十分高,特别是在配置方面十分丰富。入门配置就已经达到了同级别其他车型的中配或者以上的水平。得益于全新的CMA平台,即使低配配车型也能实现整车FOTA升级。但是随着配置的提升,价格也在不断上浮,同价位可选车型逐渐增加,但即使如此同价位下,吉利星越L的配置依然在同价位中领先对手。


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