吉利星越l深度测试两驱顶配（高性价比如何体现）

自从吉利进入4.0产品线之后，新车频频上市而且质量极高。性价比上更是不用多说，主打车型都上了2.0T的动力，智能网联系统都得到了加强，CMA平台更是搭载了5G技术十分强大。作为自主品牌的杠把子之一，新推出的星越L更是十分出色。今天AM车镜带大家看看，这个出自CMA平台的性价比之王表现如何。

　　

外观看起来像沃尔沃

吉利星越L的外观看起来和沃尔沃XC90有点相似，其实是因为定位原因，沃尔沃XC90走的是豪华路线，而吉利星越L在自家产品线中也是豪华路线。因此外观设计上，线条横平竖直，很多横向线条平行于地面水平线，看起来大气沉稳。前脸的进气格栅宽大，直瀑式的设计也很上档次，镀铬装饰恰到好处。

侧面线条一样平直，没有那些多余的装饰和撞色设计，简单典雅，有镀铬装饰来修饰车身。低配采用了18寸轮圈，高配采用了19和20寸轮圈。车身长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距达到了2845mm，定位紧凑型SUV，但是尺寸在这个级别里已经算是越级表现了。

车尾的设计和前脸呼应，贯穿式尾灯横平竖直，下部的镀铬装饰也平行于车身腰线和地面，采用了隐藏式的排气设计，尾门中间有吉利的英文LOGO镶嵌其中。

　　内饰设计大胆

进入车内的特色并不是三联屏，而是配色。这次的星越L十分大胆，应用了青铜绿作为主色调，配上玫瑰金的装饰线条。在照片中可能无法看出高级感，但是进入实车车内之后，这种配色一下子就烘托出了豪华的气氛。而且内饰大量采用了高档皮质，无论是做工还是手感都十分上乘，展现出了吉利近几年的造车工艺和品质。

内饰的另一个特色肯定是三块大屏幕，高配车型有12.3英寸液晶仪表，配中控12.3英寸大屏，同时副驾驶位置也安装了一块12.3英寸的共享大屏，从左至右横向一字排开。这套车机系统被称为“吉利银河OS”，副驾驶可以操作导航等界面，然后将设定好的路线飞屏到中控或者仪表盘上，仪式感很强而且也增进了主副驾的沟通和互动。吉利CMA平台还配备了FOTA整车在线升级，方便日后增加新的功能进行体验。

　　动力配置强劲

在动力方面，虽然全系搭载了2.0TDrive-E系列发动机，但是有高低功率之分，低配车型搭载了160千瓦(218匹)，325牛·米的2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱。在数据上的表现已经十分出色。高功率版本搭载了175千瓦(238匹)，350牛·米的2.0T发动机，带有超增压模式，可以将扭矩扩大到380牛·米，匹配一台8挡手自一体变速箱。

AM车镜配置分析：

　

2021款2.0TD DCT EVO两驱舒适型

售价：13.72万元

推荐：★★★★

虽然是星越L的入门配置，但是作为轴距2845mm的SUV来说，还拥有2.0T动力本身这个价位已经超值了。还拥有360度全景倒车影像、可开启全景天窗、10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏幕、车联网、OTA升级、在线导航、全LED光源，后空调出风口和PM2.5过滤装置。这些配置已经非常全面，如果不是对于副驾驶那块屏幕有执念的话，现有配置已经可以满足日常使用要求，十分推荐入门的这个配置。

2021款2.0TD DCT EVO两驱豪华型

售价：14.52万元

推荐：★★

比上一个配置贵了8000元，多了侧气帘、电动感应后备箱、后视镜电动折叠、分区控制空调、8扬声器和透明底盘功能。只是在上一个配置上多出一些便利性功能，对日常使用的影响不大，入门版似乎更具有吸引力。

　　

2021款2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

售价：15.52万元

推荐：★★★★

比上一个配置贵了整整一万元，拥有了19英寸轮圈、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、主动刹车、全速自适应巡航、12.3英寸液晶仪表、主副驾驶电动调节座椅、前排座椅加热、主驾驶座椅通风、副驾驶位12.3英寸大屏、矩阵式LED大灯、72色氛围灯、前排隔音玻璃、驾驶座和后视镜记忆，并有资格多花5000元选装翠羽幻彩套装。这个配置已经非常豪华了，多出的一万元物超所值，而整体价格15.52万元，在同级别中具有很大的竞争实力。

2021款2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

售价：16.52万元

推荐：★★★★★

比上一个配置多了一万元，升级了20寸轮圈、并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车入位、蓝牙钥匙、HUD抬头显示并带有AR功能、主动降噪、10扬声器BOSE音响、前排手机无线充电、副驾驶座椅通风、后排隐私玻璃、后排独立空调、车载空气净化等功能。如果对于高功率发动机和四驱没有太大需求，这个配置已经十分优秀，基本上豪华配置和智能科技配置都装备齐全，而且很多功能都具有实用价值，是全车系中推荐的配置。

　　

2021款2.0TD DCT EVO高功自动四驱尊贵型

售价：17.52万元

推荐：★★★

比两驱顶配旗舰版贵了一万元，发动机换装了2.0T高功率型，变速箱为8挡手自一体、采用多片离合器式中央差速器、适时四驱功能、多出了越野模式选择、轮圈降低成19英寸、除了主动降噪的10扬声器BOSE音响之外，与两驱尊贵型配置相当。相对于两驱尊贵型贵出了两万元整，适合对于动力和驾驶感受要求较高的消费者。

　　

2021款2.0TD DCT EVO高功自动四驱旗舰型

售价：18.52万元

推荐：★★

除了动力系统、四驱和越野模式的提升之外，与两驱旗舰型配置相同，但是价格贵了两万元，在本车系中的性价比不高，但是反观整个汽车市场，拥有高功率2.0T发动机、四驱系统和众多豪华配置，整体性价比还算不错。但是售价已经突破了18万元，很多人肯定会在合资SUV中犹豫不定，此时就要抉择品牌价值和配置的孰轻孰重了。

AM车镜总结：

显然星越L的全车系性价比都十分高，特别是在配置方面十分丰富。入门配置就已经达到了同级别其他车型的中配或者以上的水平。得益于全新的CMA平台，即使低配配车型也能实现整车FOTA升级。但是随着配置的提升，价格也在不断上浮，同价位可选车型逐渐增加，但即使如此同价位下，吉利星越L的配置依然在同价位中领先对手。

,