新宝骏车好吗（卖5万配进口变速箱）

一汽作为一个国产汽车巨头，街上到处都是该集团的车在跑——都是合资品牌的，其自主国产子品牌就别提了。 曾经作为国产骄傲的夏利，被一汽并购后却日薄西山，现在街上还能看到夏利吗？ 不过一汽一直没有放弃夏利，只是换了车标，并且新车改名叫骏派。 图为一汽骏派D60，是目前夏利车系里最有产品力的一款车了。

2017款D60外观得到大改，看起来是不是既漂亮又协调？——因为外形外包给了意大利宾法设计中心，一个专门设计超跑的地方。 侧面很运动运动，两根腰线设计的恰到好处，尾灯很像捷豹的款式。一汽在它身上花了巨资，并且价格依旧亲民。指导价5.69万起，实际还有一定优惠。

不仅是外观，这辆D60大件也都是名牌。像发动机是丰田的，自动挡变速箱是爱信6AT，对于这个级别的车来说属于高端配置。 不过这些对于销量似乎没啥帮助，车主口碑依旧不如宝骏510,。这也是一汽很纳闷的事情，为什么质量总是做不到高端？

图为老款骏派D60前脸，为了提升它的销量一汽也是拼上了老本。 但对于一辆几万的廉价车来说，卖多少万辆才能摊回来宾法设计费？

图为该车后备厢，因为车尾弧度设计的过大，开启方式以及整体空间看起来像是一辆两厢车。 车长4.23米，在小型SUV算是中等尺寸，若是拉长个10厘米说不定大大增强竞争力。

全系没有全景天窗，但骏派D60的普通天窗尺寸就很大，也没有必要纠结全景了——很多车的全景天窗就是一块不能打开的大玻璃。 总来的说新款骏派D70产品力有了一个很大的提升，但夏利品牌在市场上已经销声匿迹，销量提升会是一个困难的过程。 在本届上海CES上，一汽会展出未来夏利复兴计划的车型以及新科技，包括新能源车型。