吉利现在有几款车型（吉利最悲催的车型）

说起吉利，这几年可谓是如日中天，出什么车卖什么车，从综合实力上算的话，现在应该算的上是最强的国产品牌了，长城专注SUV，奇瑞这几年雷声也不大，并且在轿车领域没有建树，比亚迪搞在新能源车玩的不亦乐乎，还真的是只有吉利发展的最均衡了。

吉利真正的崛起应该是收购沃尔沃以后开始的，以前的吉利造车水平只能说很一般，但收购沃尔沃之后，虽然不能直接用技术，但好歹借鉴一番是没问题的，造车的水平这几年看的到的直线上升，李书福果然睿智，这买卖只赚不赔呀！

目前最能代表吉利造车水平的应该就是博瑞了，博瑞当年一出来就被誉为最美国产车，并且一举打破了国产造不好B级车的魔咒，但恐怕有很多这几年才开始关注国产车的人恐怕并不知道吉利在博瑞之前也做过一款精品B级车的尝试，当然很可惜，最后因为销量太差停产了。

这款车外观来说的话确实有点普通，没有现在博瑞给人的时尚感和运动感，但车灯还是很有神的，非常的有张力和辨识度，内饰方面，咱们国产一直是强项的，用料十足，非常的大气。价格也比现在博瑞便宜好几万，但很可惜咱们国产轿车想大卖太困难了。

吉利EC8虽然因为不可抗拒的因素失败了，但也算给后面吉利推出的车打下了基础，总结了失败的原因之后才有了更好的吉利博瑞，并且现在的吉利论品质其实并不比合资差多少了，相信只要给自主品牌足够的时间，以及更多的信任，以咱们国产车现在的发展速度，追上合资是指日可待的。