2022款凯美瑞2.0g豪华版加速测试（凯美瑞2023款最高直降3万）

第八代广汽丰田凯美瑞上市时间有5年，从销量上来看，一直都是中型车中的担当车型，过去的一个月单月销量累计在18,193台。目前2023款和2022款车型同台待售，厂商指导售价在17.98~26.98万之间，市场上有一定的优惠，2023款车型最高直降3万元，2022款车型优惠更大一些，最高直降3.3万元。而今天要和大家具体评测的是凯美瑞 2023款 2.5S 锋尚版，官方指导价格在21.98万。

作为最新一代的车型，外观上改变不大，以沉稳运动为主。上方格栅位置融入飞翼式元素设计，中间位置的牛头标有一种扁平化的感觉。而下方格栅采用梯形设计，和两侧大面积的导流槽相互映衬，立体感十足。而大灯看上去锋芒毕露，点亮后很有穿透性，内部集成日间行车灯和LED大灯，功能上拥有自适应远近光、自动大灯以及高度调节等功能。

从侧面去看，新车提供双色拼接方案，车顶进行黑色涂装，和车身混搭起来，更有年轻人的朝气。凯美瑞是一款商务家用两不误的车，尺寸上相对宽敞，长宽高在4900×1840×1455毫米，车身轴距在2825毫米。腰线带有一定上扬效果，无钥匙进入只有主驾驶位提供，但车辆支持远程控制，智能化环节不用担心。往底部去看，轮毂在18英寸造型上，造型上好像是一个大滚轮，运动感不用担心。

从尾部来看，黑化的尾翼显得更加朝气蓬勃，尾灯组是扁平的C字造型，中间用银色装饰衔接，而往下方去看，会更突出运动感受，搭配了双边共四出的圆形排气孔。

进入丰田凯美瑞车内，内部氛围构造比较新颖，用料上以软性材料为主，质感上对得起价格。悬浮式的中控屏幕在10.1英寸，支持4G车联网和OTA升级，语音控制进行了优化，唤醒速度更加快，并且支持连续性对话，一定程度上可以解放车主双手。方向盘比较厚重，采用真皮包裹，而功能上面提供换挡拨片，往头顶方向去看，本次评测车型只搭配了一个单天窗，采光上面只能说相对一般。座椅是真皮 仿皮材料混搭，作为一台中型车，空间体验才是关键，我自己身高在1米8，坐在后排宽敞不需要挑剔，个人认为比雅阁空间更大一些。

写到最后，动力上搭配2.5L自然吸气引擎，最大功率在152kW，最大扭矩在244N·m，日常添加92号汽油就行，并且本身的油耗优化不错。从驾驶感受上来看，动力上面是稳定输出，城市中驾驶可以做到随叫随到，就是一瞬间的加速，没有涡轮发动机的爆发力强，但后期的稳定输出不错，最高车速能达到每小时210公里。对于第八代凯美瑞，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。