试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)

如今家庭对多座位车型的需求是越来越大了,而且对车的硬性要求也越来越高。并且家用车型非常多,市场竞争也非常激烈,所以消费者能挑选到更具性价比的车子。

而风光新580就是这样一款车型,具有较高的颜值,空间表现也相当出色,配置也很丰富,关键是价格在10万元左右,综合性价比很有优势。下面茶哥就来分享一下风光新580的试驾体验。

试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)(1)

先从车子的外观方面来说,风光新580外观设计采用了“新国潮美学”的设计语言,前脸的进气格栅采用了大尺寸的纺锤式造型,官方称之为“百鸟朝凤”,而且还经过了熏黑处理,两侧的大灯也融入在进气格栅里。

试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)(2)

在引擎盖的位置还使用了“FENGON”的字母标,两侧的导风口使用了红色的饰条进行装饰,整体营造了不错的运动氛围,看起来也是具有不错的辨识度和视觉冲击力的。

试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)(3)

它的车身采用了流畅上扬的贯穿腰线,搭配上D柱熏黑的设计,营造出了悬浮式车顶的效果,体现出了不错的运动气息。

试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)(4)

尾部则采用了时下非常流行的贯穿式立体尾灯造型,搭配上下方双边共双出的银色排气装饰,整体看起来更加时尚大气。

试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)(5)

看完了风光新580的外观,进入到车内也能给你一些惊喜,像车内的颜色采用的是黑色和波尔多红进行搭配,这在一些跑车上才会有这样的颜色运用,让你能感受到不错的运动感,而且还有木纹饰板和镀铬饰条进行装饰,提升了整体的档次感。

试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)(6)

试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)(7)

车内的科技感做得也是比较到位的,配备了7英寸全液晶仪表盘 12.3英寸中控屏的双联屏,搭配上平底式的多功能运动方向盘和全新的“金蟾”悬浮式电子换挡杆,手感很好。

试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)(8)

试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)(9)

空间方面,风光新580的车身尺寸为4720*1865*1710mm,轴距为2785mm,超越了同级大部分车型。

试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)(10)

值得一提的是,它拥有同级里罕见的6座布局,而且第二排为独立座椅,并带有通风加热、4向电动调节和4向电动腰托等功能。

试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)(11)

座椅采用了超纤皮进行包裹,符合人体工程学原理,拥有零压感,无论是驾驶舒适性还是乘坐舒适性都得到了大幅度地提升。

试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)(12)

身高180cm的体验者坐到第二排,头部空间剩余一拳三指,腿部空间剩余一拳,第三排也不会太拥挤。

试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)(13)

配置方面,本次试驾的车辆为次顶配车型,像前面已经介绍过了座椅可支持通风加热、电动调节和电动腰托,高配车型还有手势识别、人脸识别和驾驶员检查系统等功能。

试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)(14)

除此之外,还配备了BSD盲点监测系统、LCA并线辅助、RCW后方碰撞预警、LCTA后方穿插预警、DOW开门预警等安全置。而顶配车型还配备了FCW前方碰撞预警、AEB主动刹车、ACC自适应巡航系统、全车6气囊等安全配置。

试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)(15)

动力方面,风光新580采用了1.5TGDI米勒循环发动机 6AT的动力组合,发动机的最大功率为135kW,最大扭矩为300N·m,这在同级里的表现是极具优势的。

试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)(16)

这套动力驾驶起来给人的感受就是起步非常迅速,换挡也很积极,开起来是游刃有余的,但是在高速行驶时加速就没那么激进,毕竟是定位家用。

试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)(17)

底盘的滤震效果也非常不错,但带有点速度过弯时的防侧倾能力就不是很好,总得来说,整体的舒适性是比较高的。

试驾风光580最新款(风光新580试驾体验)(18)

茶哥结语:以上就是对风光新580的试驾体验,无论是配置、智能、动力还是空间,其整体的表现都非常不错,性价比也非常高,而且6座车真比大部分7座的坐着舒服,特别是第三排。所以作为家用,风光新580是值得推荐的。

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