世界最长斜拉铁索桥（世界上跨度最大的双层公路悬索桥）

【万里长江·大桥行】长江首座双层公路大桥，一步跨越世界第一。

正在建设中的武汉杨泗港长江大桥是一座双塔钢桁梁悬索桥，一步跨越长江，主跨1700米，这个跨度中国第一，世界第二。同时它还是长江上的首座双层公路大桥，建成后将成为世界上跨度最大的双层悬索桥，上层设有双向6车道的城市快速路，下层除了双向4车道，还有非机动车道和人行观光道。

杨泗港长江大桥是武汉市第10座长江大桥，距下游鹦鹉洲大桥3.2公里、上游白沙洲大桥2.8公里，北接汉阳国博立交，南连武昌八坦立交，全长4.13公里。

中铁大桥局的桥梁建设者，再一次投身到世界一流桥梁的建设，将向世界展示中国的一流建桥水平！ 目前，南北索塔正在进行塔柱施工，南北锚碇在进行填芯施工和定位支架安装。（桥梁建设报 记者 马永红 湖北日报全媒体 记者 陈勇 赵融 摄）

杨泗港大桥一步跨过长江，跨度1700米。

北岸锚碇正在进行填芯施工，安装定位支架。

大桥建设者在北岸索塔安装钢筋。

武汉杨泗港长江大桥设计效果图

北岸索塔设计高度243.9米，目前塔柱高约72米。

南岸锚碇直径98米，深度39米。

夕阳西下，中铁大桥局的建设者已准备好挑灯夜战。

杨泗港大桥与鹦鹉洲大桥的距离为3.2公里。