新一代宝马7系实车到店（大鼻孔眯眯眼全新宝马7系实车到店）

日前，已有网友在国内拍到了全新宝马7系的实车到店图，据销售人员称，新车有望在11月陆续到店，并于12月正式上市。

作为换代车型，新车采用最新的设计语言来打造，将率先推出735Li和740Li两款，更高版本和插电混动版将于2023年推出。

外观上，宝马标志性“双肾”进一步增大，这不断加长加宽的标志性格栅造型，已经成为宝马迭代进化的标志了。

全新宝马7系首次使用了“分体式大灯”设计，原来的“灵魂大灯”被抛弃，官方称全新宝马7系的外观风格，代表宝马未来的设计理念。

宝马X7早就用上了眯眯眼式的分体大灯，全新宝马7系再次使用，大家也就不再觉得惊讶了。看习惯了，好像就没那么丑了？

多数70、80后，对奔驰宝马现在的时尚设计，越来越欣赏不了。前年觉着A8丑，去年觉着S级丑，今年感觉7系更丑！

全新宝马7系/宝马i7的长宽高5391*1950*1548mm，轴距3215mm，车身比老款加长11厘米，轴距几乎没变。

新车还与时俱进地采用内嵌式门把手，电动开启方式也时刻强调豪华属性。另外，侧后方传承了经典的霍氏弯角设计。

这一代车型全系都为长轴距版本，将不再推出标准轴距车型。尾部没有采用贯穿式尾灯，但车尾使用了3D立体悬浮灯组。

内饰方面，全新7系配备12.3 14.9英寸悬浮式曲面双联屏，搭载最新的iDrive 8.0操作系统，方向盘也采用全新样式。

全新一代宝马7系亮点颇多，其中最值得一提的就是后排部分还配备了一个超大的可伸缩的电视屏幕。

这么大的屏幕，首先对后排乘客眼睛并不友好，另外还影响行车安全。众所周知，开车上路要随时随地看后视镜，大屏幕影响司机的视觉。

宝马全新7系先期上市车型搭载3.0T发动机，分为高低功率两种调校，传动系统匹配8AT变速箱，全系没有配备四驱系统。

与燃油版一同上市的还有全新i760L，新车搭载第五代宝马eDrive电驱系统，WLTP工况最大续航里程625km。

再说几句

新车上市价格也是比较关注的，参考现款7系3.0T车型的售价，预计全新7系的起售价在93万元左右。

不论你承认与否，在豪华D级轿车领域，由于奔驰S级王者般的存在，即便强如宝马7系，向来也只能做个追随者。

虽然它们两者总被拿来作比较，但实际上，宝马7系更多是奔驰S级的替补，只有在消费者抛开S级这个选项之后，7系才有机会成为首选。