厦门地铁3号线专题（3号线开通运营厦门地铁）

来源：台海网

台海网6月26日讯（海峡导报记者曾宇姗崔晓旭/文 沈威常海军/图通讯员朱俊博）昨天上午10点，在厦门地铁3号线厦门火车站内，“百年伟大精神”主题列车从站内首发，开往岛外翔安蔡厝站。与此同时，地铁3号线（厦门火车站-蔡厝站）全线各站点开门迎客，厦门地铁3号线（厦门火车站-蔡厝站）正式开通运营。

厦门地铁3号线（厦门火车站-蔡厝站）是厦门轨道交通的第三条跨海通道，是厦门城市中心向东放射的轨道交通骨干线，构建了本岛与翔安区的快速跨海连接通道，是市委市政府践行“提升本岛、跨岛发展”战略路线以及支撑“岛内大提升、岛外大发展”大格局的重要战略举措。

据悉，厦门地铁3号线（厦门火车站-蔡厝站）全长26.5公里，设车站21座，设五缘湾停车场、蔡厝车辆段以及蔡厝主变电所，并与地铁1号线共用火炬园主变电所和园博苑控制中心，电客车采用B2型车，6节编组，最高运营时速80公里。地铁3号线与地铁1、2号线共同形成连接集美、海沧、翔安三向出岛的轨道交通线网。

首趟车

不少市民提前候车抢先体验首趟列车

昨天上午不到10点，为了能坐上厦门地铁3号线首趟车，不少市民朋友提早在始发站厦门火车站等候。上午9：50，各站点正式开门迎客。在工作人员的指引帮助下，市民有序购票、安检、进站、候车，等待第一趟地铁的到来。10点整，第一趟“百年伟大精神”主题列车从站内首发，开往翔安蔡厝站。

其他地铁口也有许多市民期待激动人心的开通时刻，在1、2号线与3号线的换乘站通道，也有不少乘客在等待。

列车停靠湖滨东路站，最先上车的是两个小朋友，得知3号线开通，特意来体验一下。虽然都是群惠小学的学生，但两人并不认识，在车厢偶遇。五年级的李泽正同学上午九点半就从家门口的1号线镇海路站上车，到湖滨东路站换乘，“体验新事物的心情很激动，有种莫名的兴奋感，爸爸也十分鼓励我，上车后感觉3号线更快了，像坐火车一样”。

带着儿子一同来体验首趟列车的林女士则是在2号线体育中心站换乘。宽敞明亮的站厅让她们心情舒畅，上车后见到“红红火火”的主题列车，母子俩都很开心。“没想到地铁列车也能呈现出‘沉浸式’的党史学习教育氛围，尤其在今年建党一百周年这个重要节点，这种体验会让孩子的印象更深刻。”林女士说，3号线开通后，进出岛方便多了，第一天他们就计划着要到蔡厝找朋友玩。

始发站

外地游客盛赞主题站颜值高

地铁3号线厦门火车站，位于岛内中心地段，客流量大，与厦门火车站和BRT公交站的客流汇聚。导报记者在地铁站内看到，为了更好地服务南来北往的乘客，厦门地铁在该站点内设置了行李寄存点，为乘客提供免费行李寄存服务。乘客至客服中心登记信息，凭行李编号牌取回行李；若行李编号牌遗失，需凭身份证取回并签字确认。

当天上午，已有不少刚刚搭乘动车抵达厦门的外地乘客前来体验。一踏入地铁3号线厦门火车站站内，以“云天青”为主题色的站厅层就让大家眼前一亮。“第一次见到这么宽敞、亮堂的地铁站，抬头还能看到‘蓝天白云’，不愧是海滨城市，非常漂亮！”游客吴先生一家赞不绝口，放下大包小包行李，掏出手机四处拍照。

从泉州来的郭小姐轻装上阵，只背了一个双肩包，打算趁假期在厦门游玩一番。她告诉记者：“我们的酒店就订在五缘湾附近，之前来厦门从火车站坐公交到五缘湾，要花半个小时以上，打车虽然快但价格贵。听说3号线上午10点开，我们特意买了这个点的动车，决定坐地铁去。”

主题专列

打造“沉浸式”党史学习教育氛围

从厦门火车站始发的地铁3号线首趟列车，是“百年伟大精神”主题专列。这是在中国共产党成立100周年来临之际，厦门轨道集团将党史学习教育融入地铁车厢内，制作的三列“百年伟大精神”主题专列中的一列。

走进车厢，醒目的红色映入眼帘。主题列车以中国共产党人百年精神谱系为主题，打造全景包车，其中五节车厢设置了中国共产党百年来熔铸锻造出的各种精神。这些伟大精神就像一个个鲜明具体的“坐标”，前后相接，逐步形成了炫目多彩、感人肺腑的“精神谱系”，仿如中国共产党和中国革命历史天空中的璀璨群星。

第六节车厢则是“厦门精神”的主题车厢，展示了嘉庚精神、海堤精神、英雄三岛精神、鼓浪屿好八连精神、马塘精神、盖军衔精神。这些精神引领着厦门改革开放和特区建设的强大精神动力。

据悉，在地铁3号线开通运营当日，三列“百年伟大精神”主题专列在地铁1、2、3号线上奔驰，同时还有“幸福厦门”和“海洋城市”主题专列在地铁3号线上行驶。

与此同时，作为地铁3号线的起点站和主题车站，还是和BRT的换乘站，地铁3号线厦门火车站内的出入口串旗，站内吊旗、包柱，还有丰富多彩的灯箱海报，到处都洋溢着“党的盛典·人民的节日”浓厚氛围。

便捷换乘

换乘站增加到5个BRT站点增加到4个

厦门3条地铁的换乘站由现在的1个增加到5个，分别是1/2号线换乘站吕厝站、1/3号线湖滨东路站和火炬园站、2/3号线体育中心站和五缘湾站。同时，与BRT站点由2个增加到4个，分别是文灶站、蔡塘站、火车站、双十中学站。

五缘湾站可换乘地铁2号线，与体育中心站换乘方式相同，有两种换乘方式：站台换乘，2号线五缘湾站台→换乘楼梯→3号线五缘湾站台；站厅换乘，2号线五缘湾站台→2号线五缘湾站厅→换乘通道→3号线五缘湾站厅→3号线五缘湾站台。

3号线火炬园站属于混合换乘站，为1号线、3号线换乘站，结合了站厅换乘和站台换乘两种换乘方式：站台换乘，3号线火炬园站台→换乘楼梯→1号线火炬园站台，下车后，根据地面或吊挂灯箱的导向指引，找到换乘楼梯，根据楼梯导向指引便可轻松到达乘车站台；站厅换乘，1号线火炬园站台→1号线火炬园站厅→换乘通道→3号线火炬园站厅→3号线火炬园站台，乘坐楼扶梯或电梯向上一层到1号线站厅，根据地面或吊挂灯箱的导向指引通过两线之间的换乘通道到达3号线站厅，向下一层便可搭乘3号线列车。

穿城过海

岛内车站全开通翔安暂开4个站点

地铁3号线开通后，岛内12个车站全部开通，翔安区9个车站暂时开通4个（即林前、鼓锣、后村、蔡厝），剩余体育会展、东界、洪坑、翔安市民公园、浦边5站暂缓开通。

现阶段，林前站是地铁3号线出岛的第一站。昨天，导报记者搭乘首趟列车，从五缘湾站到林前站，快速、便捷，穿越厦门东部海底隧道驶入翔安，全程用时8分钟。据悉，待其他站点开通后，将实现3分钟跨岛到翔安。

65岁的王奶奶是厦门本地人，今年刚刚拿到敬老卡，得知地铁3号线开通，家门口就是湖里公园站，她一早便准备好搭乘第一趟列车体验。值得一提的是，这也是王奶奶的地铁初体验，此前的1、2号线没有经过家门口，家里人也不放心她自己坐。“刚上车担心有点晃，坐下了发现很稳，拿着敬老卡坐车还能免费，感觉特别好。”王奶奶说，“今天我要一直坐到蔡厝，再从蔡厝坐回来，好好感受一下。”

市民黄先生家住在翔安鼓锣站附近，昨天也专程来体验地铁3号线。“地铁3号线开通对我们来说真的很方便，以前只能开车或者坐公交车进出岛，今后有了地铁，高峰期也不怕堵车了。”黄先生说。

票价降低

150条路线降低1元8条路线降低2元

家住五缘湾的孙小姐，在文化艺术中心附近上班。地铁2号线开通后，孙小姐每天搭乘地铁2号线上班，从五缘湾站上车，搭乘15站，在育秀东路下车，用时半个多小时，票价5元。

地铁3号线开通后，孙小姐的回家路更便捷，也更省钱了。还是从五缘湾站上车，搭乘3号线9站，到体育中心站下车，用时不到20分钟，票价只要3元。“换乘站增多，出行的选择更多了，里程数缩短，票价也相应更便宜了。”孙小姐说。

据了解，地铁3号线开通后，除吕厝站外，增加湖滨东路站、体育中心站、火炬园站、五缘湾站，共计5个换乘站，并以各换乘站为起/终点，形成了3个小环线，成环后随着可选择的换乘路线增多，票价也发生了相应的变化。部分1、2号线车站较原票价降低1元，最高可降低2元，其中票价降低1元的路线有150条，票价降低2元的路线有8条。

三线换乘

大大提升便捷性1 1>2效应更凸显

地铁3号线开通运营后，一个崭新的城市格局展现在厦门人民面前。“十年成网、三向出岛、融通四海、惠及万民，厦门地铁3号线（厦门火车站-蔡厝站）的开通运营开创了厦门轨道交通的网络化运营新时代，助力厦门形成‘中心放射环湾发展空铁联运’的海湾型城市生态网络。”厦门轨道集团运营分公司副总经理刘鹏说。

从1、2、3号线的地铁线网图不难看出，地铁线网激活了厦门进出岛的交通出行新方式，大大提升了长距离出行的便捷性，1号线连接集美，2号线连接海沧，3号线连接翔安。新开通的3号线对于岛外翔安与岛内、五缘湾片区与老城之间出行活力尤为显著。这些地铁线网衔接起的都是居住、办公、交通枢纽集中的区域。

“地铁3号线与1号线、2号线构筑了网络运营格局，有效增强了城市各区域间连通性，减轻了城市道路网的负担，提高了城市交通运行效率。可以预见，随着3号线的开通，地铁客流量将会有明显上升，网络化效应逐渐呈现。”一交通业者直言。

未来，还有一条9号线，是厦门地铁正在规划的一条地铁线路。9号线南起会展中心站，北至同翔科技园站，串联了同安老城、环东海域、集美、岛内会展北CBD等重要区域。届时，厦门轨道交通进出岛出行将更加便捷。

,